AI시대, 자율운항 선박, 원자력 추진 선박
AI 기술의 비약적인 발전과 탄력적인 탄소 중립 정책으로 인해 조선·해운업계는 '자율운항(Autonomous)'과 '원자력 추진(Nuclear Propulsion)'이라는 거대한 변곡점에 서 있습니다. 이러한 변화는 단순한 선박의 진화를 넘어, 선박을 운용하고 관리하는 방식(Ship Management)의 근본적인 체질 개선을 요구합니다. 특히 기술 관리 기업인 '이삭(ISSAC)'과 같은 엔지니어링 및 관리 전문 기업이 인력 공급 및 기술 대응 측면에서 준비해야 할 사항을 정리해 드립니다. 1. 시대의 변화: 선박 운항 및 관리 기술의 혁신 ① 자율운항 선박 (Autonomous Ships) 현재 기술은 인적 오류(해양 사고의 약 80%)를 줄이기 위해 AI 기반의 Level 4(완전자율운항) 단계로 나아가고 있습니다. 운항 기술: AI가 레이더, LiDAR, 카메라 센서 데이터를 융합해 최적 항로를 결정하고 충돌을 자동 회피합니다. 관리 기술: 육상 원격 제어 센터(Remote Control Center)가 여러 척의 선박을 동시에 모니터링하며, 선박 내 장비 상태를 실시간 데이터로 분석하는 디지털 트윈(Digital Twin) 기술이 핵심입니다. ② 원자력 추진 선박 (Nuclear Powered Vessels) SMR(소형 모듈형 원자로) 기술의 발전으로 탄소 배출 없는 초고속, 장거리 운항이 가능해집니다. 운항 기술: 20년 이상 연료 교체 없이 운항할 수 있어 기존의 급유(Bunkering) 중심 운항 일정이 사라지고, 에너지 효율 극대화에 집중합니다. 관리 기술: 극도의 안전성이 요구되므로 실시간 방사능 모니터링, 이중화된 냉각 시스템 관리, 무인 정비 로봇을 활용한 유지보수 기술이 도입됩니다. 2. 인력 공급 및 관리 기업(이삭 등)의 대응 과제 미래 선박 시대에는 '전통적 해기사'보다 **'데이터와 시스템을 다루는 엔지니어'**의 수요가 폭증할 것입니...