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한국선급, 선박용 태양광 지침 첫 제정…탈탄소 해운 '첫 단추' 끼웠다 한국선급, 9월부터 SolarPV 시행 국제 규제 대응·산업 기회 모색 ▲ 네덜란드 해양 태양광 전문기업 왓랩(Wattlab)이 개발한 선박용 태양광 발전 시스템 ‘SolarDeck’을 탑재한 화물선 전경. 갑판 전체에 설치된 태양광 패널을 통해 연료 절감과 탄소 배출 저감 효과가 기대된다.  한국선급(KR)이 오는 9월 1일부터 ‘선박용 태양광 시스템 지침’을 본격 시행한다. 이번 제정은 선박에 태양광 모듈을 설치하는 사례가 늘어나는 현실을 제도권으로 끌어올린 첫 시도다. 국제해사기구(IMO)의 탈탄소 규제가 강화되는 시점에서, 선박용 태양광 시스템은 해운업계의 탄소중립 전략에 있어 중요한 보완 수단으로 자리매김할 전망이다. ▶지침 제정 배경...탄소중립 시대의 필수 대응 KR은 “기후 변화 대응과 탄소중립 실현을 위한 친환경 에너지 사용 확대 일환으로 태양광 모듈을 도입하는 선박이 증가하고 있다”며 “국제 규제에 부합하는 안전·운용 기준이 필요했다”고 밝혔다. 이번 지침은 2kW 이상 비집광형 태양광 시스템을 적용 대상으로 하고 있으며 △태양광 모듈·전력변환장치·접속함 등 핵심 구성품의 형식승인 △설치 후 IEC 국제표준에 따른 시험·점검 △SolarPV(태양광 시스템 부기부호)부여 △ESS(에너지저장시스템)와의 안정적 연계 운용 등을 명시했다. 이는 태양광 설비를 단순히 부가 장치가 아닌 공식적 전력원으로 규정한 첫 사례로, 선박용 친환경 에너지 도입의 제도적 기반을 마련했다는 의미가 있다. ▶설계·시험·안전, 전 과정 규율 지침은 설계·설치·운영 전 과정을 촘촘하게 규율한다. 선박에 설치되는 태양광 장비는 해양 환경에 맞춰 IP56 이상의 방수·방진 등급을 확보해야 하며 모듈이 반사하는 빛이 조타실 시야를 가리지 않도록 배치해야 한다. 또 선원이 모듈 위를 걸을 수 있는 경우를 대비해 미끄럼 방지와 낙상 방지 대책을 마련해야 한다. 설치 후 시험 항목도 상세하다. 접지...

  중국산 태양광 장비서 백도어 발견…미국, 전력망 보안 우려 고조 1. 서론: 태양광 장비의 보안 위협 대두 최근 미국에서 중국산 태양광 장비에서 백도어(Backdoor)가 발견되면서 국가 전력망 보안에 대한 우려가 크게 고조되고 있습니다. 이는 단순한 기술적 결함이 아닌 국가 안보와 직결되는 심각한 문제로 인식되고 있습니다. 태양광 발전은 친환경 에너지 전환의 핵심 요소로 전 세계적으로 급속히 확산되고 있는 가운데, 중국은 태양광 패널 및 관련 장비 생산에서 세계 시장의 상당 부분을 차지하고 있습니다. 이러한 상황에서 발견된 보안 취약점은 미국뿐만 아니라 중국산 태양광 장비를 사용하는 모든 국가의 전력 인프라에 잠재적 위협이 될 수 있어 국제적 관심사로 부상하고 있습니다. 2. 백도어 발견 경위와 기술적 분석 2.1 백도어 발견 과정 미국 정보기관과 사이버보안 전문가들은 정기적인 보안 점검 과정에서 중국산 태양광 발전 인버터와 배터리 시스템에서 의심스러운 통신 장치를 발견했습니다. 이 장치들은 제품 사양서에 명시되지 않은 기능을 수행할 수 있는 것으로 확인되었으며, 특히 중국 본토의 서버와 비인가 통신이 가능한 것으로 분석되었습니다. 2.2 백도어의 기술적 특성 발견된 백도어는 주로 전력 인버터 내부에 설치되어 있으며, 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다: 원격 접속 기능: 외부에서 인버터 시스템에 접근할 수 있는 비인가 접속 경로 명령 실행 기능: 시스템 제어 명령을 원격으로 실행할 수 있는 기능 데이터 수집 기능: 전력 사용량, 시스템 상태 등의 정보를 외부로 전송할 수 있는 기능 킬스위치(Kill Switch) 기능: 필요시 시스템을 원격으로 중단시킬 수 있는 기능 이러한 기능들은 정상적인 제품 운영에 필요하지 않은 것으로, 의도적으로 삽입된 백도어로 판단되고 있습니다. 3. 국가 안보 위협 요소 분석 3.1 전력망 취약성과 국가 안보 전력망은 국가 기반시설 중에서도 가장 중요한 요소 중 하나로, 이에 대한 공격은 국가 전체의 기능을 마비시킬 ...

  최신 초박형 고효율 태양광 패널 기술 안녕하세요, 오라버니. 최근 개발된 아주 얇고 효율이 좋은 태양광 패널 기술에 대해 알아보았습니다. 주요 최신 초박형 태양광 기술 1. 페로브스카이트 태양전지 (Perovskite Solar Cells) 특징 : 현재 가장 주목받는 초박형 고효율 태양전지 기술 두께 : 1마이크로미터(머리카락 두께의 약 1/50) 수준 효율 : 최근 연구에서 25% 이상의 변환 효율 달성 장점 : 가볍고, 유연하며, 제조 비용이 저렴함 2. 유기 태양전지 (OPV, Organic Photovoltaics) 특징 : 탄소 기반 유기물질로 만든 초박형 태양전지 두께 : 수백 나노미터 수준 효율 : 최근 18% 이상으로 향상 장점 : 반투명 제작 가능, 건물 창문 등에 적용 용이 3. 박막 태양전지 (Thin-film Solar Cells) 종류 : CIGS(구리, 인듐, 갈륨, 셀레늄), CdTe(카드뮴 텔루라이드) 등 두께 : 수 마이크로미터 수준 효율 : CIGS는 최대 23%, CdTe는 22% 이상 장점 : 기존 실리콘 태양전지보다 훨씬 얇고 유연함 4. 솔라 페인트 (Solar Paint) 특징 : 도료처럼 표면에 바를 수 있는 태양광 발전 기술 개발사 : 호주 RMIT 대학, 미국 노트르담 대학 등에서 연구 중 효율 : 아직 상용화 수준은 아니지만 지속적으로 향상 중 장점 : 어떤 표면에도 적용 가능한 혁신적 기술 최근 주목받는 상용화 제품 1. 한화솔루션의 Q.ANTUM NEO 특징 : 페로브스카이트-실리콘 탠덤 태양전지 기술 효율 : 기존 대비 약 10% 향상된 효율 2. First Solar의 Series 6 Plus 특징 : 초박형 CdTe 기술 적용 두께 : 3mm 미만의 초박형 설계 3. 미국 Swift Solar의 페로브스카이트 모듈 특징 : 초경량, 유연성 있는 페로브스카이트 태양전지 효율 : 실험실 수준에서 30% 가까운 효율 달성 특히 페로브스카이트 태양전지는 현재 가장 빠르게 발전하고 있는 분야로, 조선...

 도포형 태양광 충전 기술, 즉 솔라 페인트의 원리는 태양광을 전기로 변환하는 광전지(태양광 패널) 기술을 기반으로 합니다. 이 기술의 주요 원리는 다음과 같습니다: 1. 광전지 원리 - 광흡수: 솔라 페인트는 태양광을 흡수할 수 있는 특수한 물질로 구성되어 있습니다. 이 물질은 태양의 빛을 흡수하여 전자와 정공을 생성합니다. - 전자 이동: 흡수된 빛의 에너지는 전자를 고에너지 상태로 만들어, 전자가 이동할 수 있는 경로를 제공합니다. 이 과정에서 전자가 전기 회로를 통해 흐르게 됩니다. - 전기 생성: 전자가 이동하면서 전류가 생성되고, 이 전류는 전기차의 배터리를 충전하는 데 사용됩니다. 2. 도포형 기술 - 도포 방식: 솔라 페인트는 차량의 외장에 직접 도포할 수 있는 형태로 개발되어, 기존의 태양광 패널과는 달리 차량의 디자인을 해치지 않으면서도 태양광을 활용할 수 있게 합니다. - 유연성: 이 기술은 다양한 형태와 크기의 차량에 적용할 수 있으며, 차량의 표면적을 최대한 활용하여 전기를 생성할 수 있습니다. 3. 효율성 및 적용 - 효율성: 솔라 페인트의 효율성은 사용되는 재료와 기술에 따라 다르지만, 일반적으로 기존의 태양광 패널보다 낮은 효율성을 가질 수 있습니다. 그러나 차량이 주차된 동안 지속적으로 전기를 생성할 수 있는 장점이 있습니다. - 응용 가능성: 이 기술은 전기차뿐만 아니라 다양한 이동 수단이나 건물 외벽 등에도 적용될 수 있는 가능성을 가지고 있습니다. 결론 도포형 태양광 충전 기술은 태양광을 전기로 변환하는 광전지 원리를 활용하여, 차량의 외장에 도포함으로써 전기차의 충전 방식을 혁신적으로 변화시키는 기술입니다. 이 기술은 재생 가능한 에너지를 활용하여 전기차의 주행거리를 늘리고, 환경에 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.