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글로벌 물 안보의 미래: 15만 톤급 SMR 탑재형 이동식 담수화 선박(MDV) 시스템 설계, The Future of Global Water Security: 150,000-ton SMR-Powered Mobile Desalination Vessel (MDV) System Design

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  하루 15만 톤급 생산 능력을 갖춘 이동식 담수화 선박(MDV, Mobile Desalination Vessel)은 단순한 선박을 넘어 '바다 위의 초대형 정수 플랜트'입니다. 이 프로젝트의 성공적인 설계를 위한 핵심 시스템 구성을 7개 파트로 나누어 정리해 드립니다. 1. 청수 생산설비 (Desalination Plant Area) 15만 톤/일( m^3/day ) 규모는 세계 최대 수준의 육상 플랜트와 맞먹는 용량입니다. 공간 효율성과 에너지 효율을 고려할 때 역삼투법(SWRO)이 가장 적합합니다. 시스템 구성: 전처리 시스템(Pre-treatment): 해수 속의 이물질을 제거하는 DAF(용존공기부상) 및 UF(한외여과) 필터. RO 랙(Reverse Osmosis Racks): 해수에서 염분을 분리하는 핵심 모듈. 하루 15만 톤 생산을 위해 약 10~15개의 병렬 트레인(Train) 구성 필요. 후처리 시스템(Post-treatment): 생산된 담수를 식수나 공업용수 규격에 맞게 미네랄 투입 및 pH 조절. 배치(Layout): 선체(Hull) 상부 갑판 및 갑판 하부 공간에 모듈형으로 배치하여 정비 효율성을 극대화합니다. 2. 해수 공급 및 배출 시스템 (Intake & Outfall) SWRO의 평균 회수율(Recovery Rate)을 40~45%로 가정할 때, 하루 15만 톤의 담수를 만들려면 약 35만~38만 톤의 해수 취수 가 필요합니다. 취수량 및 방법: 취수량: 시간당 약 15,000~16,000톤의 해수 필요. 공급 방법: 선저(Ship bottom)의 대형 씨체스트(Sea Chest)와 대용량 취수 펌프(Intake Pump)를 통해 공급. 에너지 회수 시스템(ERD, Energy Recovery Device): RO 공정 후 배출되는 고압의 농축수(Brine) 에너지를 회수하여 다시 공급 펌프에 전달. 이를 통해 전체 에너지 소비의 약 30~40% 절감 이 가능합니다. 환경 관리: 농축수는 선박...