Today and Tommorrow

  해운업의 탄소중립과 선상 탄소 포집·저장(OCCS) 기술의 부상 전 세계적으로 기후 변화 대응을 위한 탄소중립 목표가 강화되면서, 국제 해운 분야에서도 온실가스 배출 감축이 시급한 과제로 떠올랐습니다. 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 해운 부문의 탄소 배출량을 2008년 대비 넷제로(Net-zero) 수준으로 감축하겠다는 목표를 설정하고, 이를 달성하기 위한 다양한 규제를 도입하고 있습니다. 이러한 상황에서 선박에서 발생하는 이산화탄소를 직접 포집하여 대기 중으로 배출되지 않도록 하는 선상 탄소 포집·저장(OCCS, Onboard Carbon Capture and Storage) 기술이 해운업의 실효적인 탄소 감축 방안으로 주목받고 있습니다. OCCS는 육상에서 발전소나 산업 시설의 배기가스에서 이산화탄소를 포집하는 탄소 포집·저장(CCS) 기술의 개념을 선박에 적용한 것입니다. OCCS 기술의 작동 방식 및 중요성 OCCS 시스템은 선박 엔진의 연소 배기가스에서 이산화탄소를 분리하여 포집하고, 이를 액체 형태로 압축하거나 다른 형태로 변환하여 선박 내 저장 탱크에 임시로 저장합니다. 이후 선박이 항만에 입항하면 저장된 이산화탄소를 육상 시설로 하역하여 영구적으로 격리 저장하거나 유용하게 활용하는 과정을 거칩니다. OCCS 기술이 해운업에서 중요한 이유는 다음과 같습니다. 기존 선박의 탈탄소화:  해운 선박은 수명이 20~30년에 달하기 때문에, 친환경 연료 추진 선박으로의 전환에는 상당한 시간이 소요됩니다. OCCS는 기존 연료를 사용하는 선박에도 적용하여 즉각적인 탄소 배출 감축 효과를 얻을 수 있는 현실적인 대안입니다. IMO 규제 대응:  EEXI, CII 등 강화되는 IMO 환경 규제에 대응하기 위해 선사들은 선박의 탄소 배출량을 줄여야 합니다. OCCS는 선박의 운항 효율을 개선하는 것 외에 직접적으로 배출량을 감축할 수 있는 수단이 됩니다. 다양한 연료와의 호환성:  OCCS는 선박이 어떤 종류의 연료(벙...

  탄소운반선 시장은 현재와 미래의 환경 문제 해결을 위한 중요한 분야로 주목받고 있습니다. 탄소포집기술이 발전하면서, 탄소운반선의 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 특히, 2050년까지의 수요 예측은 많은 전문가들에 의해 이루어지고 있습니다. 이 글에서는 탄소운반선 시장의 개요와 필요성, 2050년까지의 수요 예측, 탄소포집기술의 경쟁력, 한국 조선업의 대응 등을 다루어 보겠습니다. 탄소운반선 시장 개요 탄소운반선은 이산화탄소를 안전하게 운반하기 위한 선박입니다. 이러한 선박은 탄소포집 및 저장(CCS) 기술과 밀접한 관련이 있습니다. CCS 기술은 대기 중의 이산화탄소를 포집하여 저장하는 방법으로, 지구온난화 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 탄소운반선의 수요는 이러한 CCS 기술의 발전과 함께 증가할 것으로 예상됩니다. 탄소운반선의 필요성 탄소운반선의 필요성은 여러 가지 요인에 의해 결정됩니다. 첫째, 국제해사기구(IMO)는 2050년까지 탄소중립 목표를 설정했습니다. 이 목표를 달성하기 위해서는 탄소를 효과적으로 운반할 수 있는 수단이 필요합니다. 둘째, 탄소포집기술이 발전하면서, 이산화탄소를 대량으로 포집할 수 있는 시설이 증가하고 있습니다. 이러한 시설에서 포집된 이산화탄소를 안전하게 운반하기 위한 탄소운반선의 필요성이 커지고 있습니다. 셋째, 탄소배출 규제가 강화됨에 따라, 기업들은 탄소를 줄이기 위한 노력을 기울이고 있습니다. 이러한 노력의 일환으로 탄소운반선의 수요가 증가할 것으로 보입니다. 2050년까지의 수요 예측 2050년까지 탄소운반선의 수요는 약 2500척에 이를 것으로 예상됩니다. 선박 중개업체 클라크슨에 따르면, 이 중 약 20%는 해상으로 운송될 것으로 보입니다. 이러한 수요 예측은 탄소포집기술의 발전과 함께 더욱 현실화될 것입니다. 탄소운반선의 수요는 CCS 시장의 성장과 밀접한 관련이 있습니다. 2023년부터 2030년까지 CCS 시장 규모는 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년에는 약 125.7억 달러에...