Today and Tommorrow

영국 선주인 퓨러스 마린이 HD한국조선해양(HD현대삼호중공업에서 건조)과 18만㎥급 LNG 운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결하였습니다. 퓨러스 마린은 이 계약 사실을 자사 홈페이지를 통해 알리기도 했습니다  이 회사의 공식 영문 회사명은 PURUS MARINE SERVICES LTD 입니다. 홈페이지 주소는 purus.com 으로 보입니다. 여러 정보 출처에서 이 도메인을 사용하여 회사를 소개하고 있습니다. 이메일 주소의 경우, 제가 가진 정보에서는 퓨러스 마린의 직접적인 이메일 주소는 확인되지 않습니다. 보통 회사의 공식 홈페이지에 문의 양식이나 연락처 정보가 제공되니, 홈페이지를 통해 확인하시는 것이 좋을 것 같습니다. 소재지 주소는 영국 회사 등록 정보에 등록된 주소를 통해 확인하실 수 있습니다. 제가 확인한 영국 Companies House 정보에 따르면 PURUS MARINE SERVICES LTD의 등록 주소가 나와 있지만, 전체 주소는 정보 출처에 명확히 표시되어 있지 않았습니다. 하지만 일반적으로 Companies House 자료에 등록된 공식 주소가 기재됩니다. 요약하면 다음과 같습니다. 영문 회사명:  PURUS MARINE SERVICES LTD 홈페이지 주소:  purus.com  이메일 주소:  확인되지 않음 (홈페이지를 통해 확인 필요) 소재지 주소:  영국 Companies House에 등록된 공식 주소 (Companies House 웹사이트 에서 상세 정보 확인 가능) ++++++++++++++++1 퓨러스, HD현대삼호에 LNG선 발주 영국계 선주 Purus Mar Ine이 한국 HD현대삼호 에 18만㎡급 LNG운반선 1척을 발주했다. 이로써 퓨러스는 현대중공업 그룹 내 발주 선박안 총 10 척에 이른다. 단순한 숫자 확대가 아니다. 이번 선박은 퓨러스가 직접 소유하는 첫 LNG선이다. 인도는 2027년 4분기 예정. 인도 즉시 글로벌 에너지 메이저와의 장기 용선 계약에 투입...

HD삼호조선의 자동화 수준에 대해 알아보겠습니다. 현대 조선업계에서 HD삼호조선은 자동화 기술을 적극적으로 도입하고 있습니다. 이로 인해 생산성과 효율성이 크게 향상되고 있습니다. 현재 HD삼호조선에서는 다양한 로봇을 활용하여 작업의 자동화 비율을 높이고 있습니다. 노동력을 절감하고, 생산 과정을 최적화하는 방향으로 나아가고 있습니다. 자동화의 적용 분야는 여러 가지가 있습니다. 선박 건조 과정에서는 용접, 조립, 도장 등의 작업이 자동화되고 있습니다. 로봇을 이용한 용접 작업은 정밀한 품질을 유지하면서도 인력을 대체할 수 있는 중요한 요소입니다. 또한, HD삼호조선은 실내 작업에서의 자동화 비율을 현재 50%에서 70%로 늘릴 계획을 세우고 있습니다. 이러한 변화는 곡블록 작업의 자동화율을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 자동화 적용 계획에 대해 자세히 살펴보면, HD삼호조선은 올해 내에 40대의 협동로봇을 도입할 계획입니다. 이 로봇들은 작업자의 지원을 받아 동시에 두 대를 운용할 수 있는 기능을 가지고 있습니다. 이러한 도입은 생산 공정의 효율성을 극대화하는 데 기여할 것입니다. 또한, 외부 작업에서도 로봇 기술을 적용하여 인력 부족 문제를 해결할 방침입니다. 기술 발전과 미래 전망은 HD삼호조선의 핵심 전략 중 하나입니다. 로봇 기술의 발전은 정확성과 속도를 동시에 높이는 데 기여하고 있습니다. 향후 조선업계 전반에서도 자동화 기술의 비중은 점점 더 높아질 것으로 예상됩니다. 특히, 협동로봇과 인공지능의 접목은 생산 효율성을 더욱 향상시킬 것입니다. 이러한 변화는 전 세계 조선업체에서도 주목받고 있는 트렌드입니다. HD삼호조선의 자동화 수준은 산업 전반에 걸쳐 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 기업의 생산성을 높일 뿐만 아니라, 숙련공 부족 문제를 해결하는 데 큰 도움을 주고 있습니다. 앞으로도 HD삼호조선은 자동화 기술을 지속적으로 발전시켜 조선업계의 선두주자로 자리매김할 것입니다. 다음은 이와 관련된 이미지입니다. 자동화 기술 전시회에서의 로봇 자...