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미국 해군, 왜 한국 조선소에 손을 내미나?

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   미국 해군, 왜 한국 조선소에 손을 내미나? 함정 건조 위기와 K-조선의 기회 최근 미국 해군의 함정 건조 사업이 심각한 난항을 겪으면서, 세계 최고 수준의 기술력을 자랑하는 한국 조선업체들이 주목받고 있습니다. 미 해군 고위 관계자들의 솔직한 발언과 한국 조선업체들의 미국 시장 진출 움직임은 이러한 변화를 명확히 보여주고 있습니다. 과연 미국 해군은 왜 한국 조선소에 관심을 보이는 걸까요? 그리고 이는 한국 조선업계에 어떤 의미를 가질까요? 미 해군 함정 건조의 '참담한 현실' 미국 해군의 함정 건조 현실은 델 토로 전 미 해군성 장관의 발언에서 여실히 드러납니다. 그는 "우리는 세계에서 가장 고성능 군함을 세계 수준에서 수십 년이나 뒤처진 조선소에서 건조하고 있다"며, 이를 "극도로 비효율적인 접근법"이라고 강하게 비판했습니다. 이러한 비효율성은 실제 함정 건조 과정에서 구체적인 문제로 나타나고 있습니다. 차세대 프리깃함으로 기대를 모았던 콘스텔레이션급 프리깃함 사업이 대표적입니다. 계약 체결 후 5년이 지났음에도 완성도가 10%에 불과하다는 지적이 나왔습니다. 미 해군의 잦은 설계 변경 요구는 함정의 무게를 10% 이상 증가시켰고, 이는 추가 장비 업그레이드에 제한을 초래하며 심지어 원래 계획했던 속도 목표치를 낮춰야 하는 상황에 이르렀습니다. 알레이버크급 구축함 역시 건조 일정이 6개월에서 25개월까지 지연되고, 건조 비용이 평균 21억 달러에서 25억 달러로 급증하는 등 총체적인 난국에 빠져 있습니다. 미 의회에서도 이러한 상황에 대한 비판의 목소리가 높습니다. 해군력·투사력 소위원회의 케리 위원장은 노후화된 함정이 사용할 수 없게 되는 문제를 지적했으며, 위트먼 의원은 콘스텔레이션급에 대한 자금 지원에는 찬성하지만 해군이 과거의 실패에서 아무것도 배우지 못한 것 같다고 비판하기도 했습니다. 한국 조선소의 '압도적인 경쟁력' 미 해군이 한국 조선업체에 눈을 돌리는 결정적인 이유는 ...

한화오션의 '인도·태평양 MRO 허브' 구축 전략 분석

  한화오션의 '인도·태평양 MRO 허브' 구축 전략 분석 안녕하세요, 오라버니. 한화오션이 추진 중인 '인도·태평양 MRO 허브' 구축과 함정 MRO 클러스터 협의체에 대해 분석해 드리겠습니다. 1. 협의체 구성 및 목표 한화오션은 인도·태평양 지역 최고의 MRO(유지·보수·정비) 허브 구축을 위해 부울경(부산, 울산, 경남) 지역 15개 회사와 함정 MRO 클러스터 협의체를 출범시켰습니다. 이 협의체에는 SK오션플랜트 등 15개 기업이 참여하고 있습니다. 주요 목표: 함정 MRO 경쟁력 강화 해외시장 동반 진출 공급망(SCM) 체계화 정비 기간 단축 및 리스크 최소화 운영 가용성 향상 2. 전략적 의의 동반성장 생태계 구축 협의체의 핵심 목표는 한화오션과 지역 업체 간의 포괄적인 협력 체계 구축과 동반성장을 위한 파트너십 강화에 있습니다. 이는 단순한 원청-하청 관계를 넘어 상생 협력 모델을 구축하려는 시도로 볼 수 있습니다. 글로벌 시장 진출 기반 마련 북미 지역을 포함한 글로벌 MRO 시장 진출을 위한 협력 모델을 발굴하고, 공동 진출 전략을 수립하는 것이 목표입니다. 특히 인도·태평양 지역은 미국의 인도-태평양 전략과 맞물려 군사적 중요성이 높아지고 있는 지역으로, 전략적 요충지에 MRO 허브를 구축하는 의미가 있습니다. 3. 사업 모델 및 경쟁력 통합 MRO 서비스 제공 함정 MRO 사업 관점에서 장비 공급망 체계화를 통해 통합적인 서비스를 제공할 수 있는 기반을 마련합니다. 이는 정비 기간 단축과 리스크 최소화로 이어져 고객(해군 등)에게 더 높은 가치를 제공할 수 있습니다. 기술 협력 및 역량 강화 참여 기업들의 기술 역량을 결집하여 함정 MRO 분야의 기술 경쟁력을 높이고, 이를 통해 글로벌 시장에서의 경쟁력을 확보하는 전략입니다. 4. 향후 전망 및 과제 시장 확대 가능성 한화오션은 이미 미군 함정의 MRO 사업을 수주한 경험이 있으며, 이번 협의체 구축을 통해 북미 지역 MRO 시장 진출을 더욱 가속화할 것으로 ...