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최근 LNG선보다는 컨테이너선 수주에서 두각을 나타내는 이유

  한국 조선업계가 최근 LNG선보다는 컨테이너선 수주에서 두각을 나타내는 이유는 몇 가지 복합적인 요인이 작용하고 있는 것으로 보입니다. 한국 조선업계 수주 동향 변화 배경 최근 한국 조선소들이 컨테이너선 수주를 늘리고 있는 현상은 글로벌 해운 시장의 변화와 밀접하게 관련되어 있습니다. LNG선 시장의 변화 그동안 한국 조선업계의 효자 선종이었던 LNG 운반선 시장은 2021년부터 2024년까지 이어진 대규모 발주 덕분에 슈퍼사이클을 누렸습니다. 하지만 이러한 대규모 발주가 마무리 단계에 접어들면서, 일부에서는 2027년경 공급 과잉 가능성과 함께 시장의 '빙하기'가 올 수 있다는 전망도 나오고 있습니다. 컨테이너선 발주 증가 요인 LNG선 시장이 다소 잠잠해진 사이, 컨테이너선 발주가 급증하고 있습니다. 이는 다음과 같은 이유들 때문입니다. - 글로벌 물류 수요 증가: 전 세계적으로 물동량이 늘어나면서 컨테이너선에 대한 수요가 증가했습니다. - 친환경 규제 강화: 국제해사기구(IMO)의 환경 규제가 강화되면서 기존 선박을 대체하거나 친환경 연료를 사용하는 신형 컨테이너선 발주가 늘고 있습니다. - 고부가가치 선박 수요 증대: 특히 이중연료 추진선과 같은 고부가가치 컨테이너선에 대한 수요가 높아지면서 한국 조선소의 수주에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 국내 조선소 수주 잔고의 상당 부분이 이중연료 추진 선박으로 구성되어 있습니다. - 미국의 대중국 제재 영향: 미국이 중국 조선업에 대한 제재를 가하면서, 컨테이너선 발주 물량이 한국 조선사로 향하는 경향도 나타나고 있습니다. 한국 조선업계의 대응 전략 국내 조선사들은 이러한 환경 변화에 맞춰 선종 다변화와 친환경 대응 전략을 적극적으로 추진하고 있습니다. HD현대중공업은 암모니아 이중연료 엔진 개발을 완료하고, 삼성중공업과 한화오션도 암모니아 추진선 개발에 박차를 가하는 등 친환경·신규 연료 기반 선박 시장에서의 경쟁 우위를 확보하려 노력하고 있습니다. 결론적으로, LNG선 시장의 일시적인...
  이재명 대통령의 조선업 대전환 선언 리포트 1. 서론: K-조선업의 새로운 도약과 정책 방향 한국 조선업은 오랜 기간 세계 시장을 선도하며 국가 경제의 중요한 축을 담당해 왔습니다. 최근에는 친환경 선박, 스마트 선박 등 고부가가치 선박 시장을 중심으로 다시 한번 도약을 준비하고 있습니다. 이러한 시점에서 이재명 대통령이 제시한 '조선산업 5대 정책 방향'은 한국 조선업의 미래 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장을 이루기 위한 중요한 청사진으로 평가받고 있습니다. 이 정책은 단순한 산업 지원을 넘어, 조선 및 방위산업을 국가 전략산업으로 재정의하고 미래 변화에 선제적으로 대응하겠다는 의지를 담고 있습니다. HD현대, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 주요 조선사들도 이러한 정책 방향에 발맞춰 친환경, 스마트 기술 개발 및 특수선, MRO 시장 진출에 적극적으로 나서고 있습니다. ​ 2. 이재명 대통령의 조선산업 5대 정책 방향 상세 분석 이재명 대통령이 제시한 조선산업 5대 정책 방향은 다음과 같습니다. 2.1. 친환경 미래 선박 시장 선점 이 대통령은 "K-조선의 미래는 스마트화와 친환경 기술에 달려 있다"고 강조하며, 탄소중립 시대에 발맞춰 글로벌 수요가 급증하는 LNG 추진선, 암모니아·수소 기반 선박 등 고효율 친환경 선박 시장을 조기에 선점하겠다는 의지를 밝혔습니다. 정책 목표: 2040년까지 탄소 배출 제로 선박 기술 포트폴리오 완성 주요 내용: 수소, 암모니아 등 친환경 연료 추진 기술 및 혁신 기자재 개발 지원 쇄빙 기술 및 저온·극한 운항 선박 개발을 통한 북극항로 중심국가 도약 추진 친환경 선박의 개발 및 보급 확대를 통한 글로벌 주도권 강화 ​ 조선사 대응: HD현대는 LNG 이중연료 엔진 적용 및 자율운항 플랫폼 개발에 앞장서고 있습니다. 삼성중공업은 친환경 선박 기술 개발에 전사적 역량을 집중하고 있습니다. 한국 조선업계는 전통적으로 가스 운반선 분야에 강점을 가지고 있으며, LNG뿐만 아니라 LPG,...