태평양 위 '불타는 유령선'이 된 화물선: 전기차 화재 사건
최근 태평양 한가운데서 발생한 대규모 화물선 화재 사건이 해상 운송 및 전기차 안전에 대한 우려를 고조시키고 있습니다. 수천 대의 차량, 그중에서도 상당수의 전기차를 싣고 항해 중이던 선박에서 발생한 이번 화재는 많은 사람들에게 충격을 안겨주었습니다. 오늘은 이 사건의 개요와 현재까지 알려진 정보들을 자세히 살펴보겠습니다. 사건 개요: 3,000대 넘는 차량 실은 화물선의 비극 지난 6월 3일(현지시간), 약 3,480대에 달하는 차량을 싣고 태평양을 횡단하던 대형 화물선 '모닝 미다스(Morning Midas)'호에서 화재가 발생했습니다. 중국 옌타이항을 출발하여 멕시코의 라사로 카르데나스로 향하던 이 화물선은 알래스카 아닥섬에서 남서쪽으로 약 480km 떨어진 해상에서 불길에 휩싸였습니다. 라이베리아에 등록된 이 선박의 이름은 '모닝 미다스호'로 확인되었습니다. 이번 사건은 대규모 차량이 관련된 만큼 국제적으로 큰 주목을 받고 있습니다. 화재 원인 및 상황: 전기차의 역할에 주목 사건 초기부터 화재의 원인으로 선박에 실려 있던 전기차가 지목되었습니다. 선박 관리 회사인 조디악 마리타임은 화재 원인으로 전기차를 언급하며, 화재 초반에 전기차가 실린 갑판에서 연기가 목격되었다는 증언이 있었다고 밝혔습니다. 화재가 발생한 모닝 미다스호에는 약 1,000대의 순수 전기차와 약 600여 대의 하이브리드 전기차 등 총 3,480대의 차량이 실려 있었습니다. 이 차량들은 주로 중국에서 제조된 것으로 알려져 있습니다. 로이터 통신 및 블룸버그 통신 등 여러 언론에서 이 사건을 보도하며 전기차와 화재의 연관성에 대한 심도 있는 조사가 필요하다고 지적하고 있습니다. 특히 블룸버그 통신은 모닝 미다스호에 체리자동차, 창안자동차 등 여러 중국 자동차 제조사의 차량이 포함되어 있었다고 전했습니다. 선박이 출항한 중국 옌타이항에는 상하이 자동차와 GM의 합작 공장이 있으며, 이 선박은 상하이 자동차의 자회사인 안지물류가 임대한 것으로 파악되었습니다. ...
