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  ⚓️ [단독 심층 취재] HJ중공업, K-방산 종가에서 글로벌 톱 조선사로 '재도약 선언': 미 해군 MRO 시장 정조준 분석 🚀 대한민국 조선업의 산증인, 새로운 비전을 제시하다 안녕하세요, '대한민국 최초 근대적 철강 조선사'라는 영광스러운 타이틀을 보유한 HJ중공업(구 한진중공업)이 다시 한번 도약을 준비하고 있습니다. 단순한 부활을 넘어, 대한민국 'K-방산 종가'의 위상을 바탕으로 글로벌 톱(Top) 조선사로 나아가겠다는 야심찬 비전을 선언했습니다. 지난 1937년 출범 이래, 1938년 국내 최초 화물선 건조를 시작으로 한국 조선 산업의 역사를 써 내려온 HJ중공업. 이들이 50여 년간 쌓아온 독보적인 함정 건조 및 MRO(유지·정비·보수) 기술력 을 통해 침체된 국내 조선업의 새로운 성장 모델을 제시하고 있습니다. 이번 심층 분석은 HJ중공업이 가진 함정 방위산업의 독보적인 위치 와, 이들이 노리는 미 해군 MRO 시장 진출 전략의 핵심을 파헤칩니다. 🛡️ 'K-방산 종가'의 독보적인 헤리티지 HJ중공업은 1974년 국내 최초의 해양방위산업체로 지정된 이래, 대한민국 해군력 강화의 중심축 역할을 해왔습니다. 이들이 보유한 '최초'와 '유일'의 타이틀은 곧 K-방산의 역사가 됩니다. 1. 대형 함정 건조의 심장: 독도함과 마라도함 HJ중공업은 국내 최대 규모의 대형수송함인 독도함(LPH-6111)과 그 후속함인 마라도함(LPH-6112)을 성공적으로 건조한 유일한 기업입니다. 이 함정들은 해군의 지휘함이자 해상 기동부대의 핵심 전력으로, HJ중공업의 대형 함정 건조 기술력을 세계적으로 입증한 사례입니다. 2. 초수평선 상륙작전의 핵심 전력 : 고속상륙정(LSF-II) 전 세계적으로 기술 난이도가 매우 높은 공기부양정(Air Cushion Vehicle)인 고속상륙정(LSF-II)을 국내에서 유일하게 건조할 수 있는 조선사 역시 HJ중공업입니다. 최고 속력...

대한민국 조선·해양방산 생태계가 ‘MASGA(Make American Shipbuilding Great Again)’ 기류를 타고 새로운 전기를 맞고 있습니다. 특히 HJ중공업이 미 해군 MRO(유지·정비·보수) 시장 진출 속도를 높이면서, 부산·경남권 조선 생태계의 동반 도약 기대감이 커지고 있습니다. 본 글은 첨부 자료의 1페이지 내용을 토대로, HJ중공업의 전주기 역량과 MASGA의 의미, 부산권 MRO 클러스터의 파급효과, 그리고 국내 조선 대형사의 자동화·인력전략, 글로벌 발주 동향과의 연결까지 종합적으로 정리합니다. 1. HJ중공업, 미 해군 MRO 진출 가속: 왜 ‘지금’인가 부산·경남 지역 조선 전문기업 10곳과 함께 MRO 클러스터 협의체를 결성하고, 미 해군 함정정비협약(MRSA) 체결 절차를 개시했습니다. 업계는 이를 미국 시장 진입의 청신호로 평가하고 있습니다. HJ중공업은 1972년 국내 최초 고속정 ‘학생호’ 건조 이후, 1974년 해양방위산업체 1호 지정, 누적 1,200척 이상 함정·군수지원 실적을 보유한 전통 강자입니다. 대표 레퍼런스는 대형수송함 독도함·마라도함이며, 특히 공기부양식 고속상륙정(LSF)은 국내 유일 건조 기술을 확보한 특화 분야입니다. 알루미늄 선체, 고도 공기역학 기반 추진 등 선박과 항공기 사이의 기술·공정 요구를 모두 만족시켜야 하는 까다로운 영역으로, 건조와 MRO에서 높은 기술력과 품질관리 체계가 핵심입니다. 해군 발주 8척을 전량 수주·건조했고, MRO까지 전담하며 1·2번함을 20년 가까이 정상 성능으로 운용 중입니다. 이는 전생애주기(Life-cycle) 지원 역량의 실증 사례입니다. 한미 MASGA 프로젝트 협의가 본격화되면서, 부산 영도 조선소(당사)와 진해 조선소(케이조선)가 미 해군 특화 조선소 후보로 거론됩니다. 설계·건조·MRO 전주기 역량은 미국 시장에서 ‘단독 무기’가 될 수 있습니다. 핵심 포인트: 미 해군 MRO는 안전·신뢰·준법이 최우선인 고관여 시장입니다. 누적 함정 건조 레퍼...