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해양/조선 산업 동향 뉴스

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1. 국내 MRO 관련 뉴스 케이조선, 미 국방부 사이버보안 인증 획득 (2026-06-12) 내용: 케이조선이 국내 중형조선소 중 처음으로 미국 국방부의 사이버보안 성숙도 모델 인증(레벨 1)을 획득했습니다. 이를 통해 미 해군 함정 MRO 사업에 본격적으로 진출할 수 있는 자격을 갖추게 되며 향후 글로벌 방산 및 함정 정비 시장 진출의 발판을 마련했습니다. HD현대중공업·한화오션, 美 해군 MRO 사업 수주 확대 (2026-04-19 / 최근 보도) 내용: 국내 대형 조선사들이 미 해군 함정의 유지·보수·정비(MRO) 사업 수주에 속도를 내고 있습니다. 연초부터 빠른 속도로 수주 건수를 올리며 글로벌 함정 MRO 시장에서 기술력과 입지를 탄탄하게 다지고 있는 상황입니다. 코트라, 2026 국제해양안전대전서 수출상담 성과 (2026-06-18) 내용: '2026 국제해양안전대전'에서 코트라(KOTRA)의 지원을 통해 국내 해양 장비 및 안전·정비 관련 기업들이 약 4억 달러 규모의 수출 상담 성과를 거두며 국내외 MRO 및 해양 안전 기자재 산업의 수출 판로가 대폭 확대되었습니다. 2. 국제 MRO 관련 뉴스 글로벌 함정 MRO 유지보수 수요 급증 (2026년 6월 외신 동향) 내용: 지정학적 리스크 증가와 공급망 재편으로 인해 글로벌 방산 및 해군 함정 MRO 시장의 수요가 크게 확대되고 있습니다. 특히 미국 및 유럽 조선소들은 늘어나는 해군 함정 정비 물량을 소화하기 위해 아시아 등 글로벌 조선소들과의 협력 및 MRO 시설 확충에 집중하고 있습니다. 친환경 선박 개조 및 MRO 시장의 디지털 전환 가속화 (2026년 6월 업계 동향) 내용: 국제해사기구(IMO)의 환경 규제 강화에 따라 기존 선박들의 친환경 연료 추진 개조(Retrofit) 및 주기적인 유지보수 과정에서 디지털 트윈과 AI 기반 스마트 MRO 기술 도입이 전 세계적으로 빠르게 확산하고 있습니다. 해상풍력 및 특수선박 글로벌 MRO 서비스망 구축 (2026년 6월 해운 전문지...

홍콩 선박 재활용 협약(HKSRC) 상세 리포트

  홍콩 선박 재활용 협약(HKSRC) 상세 리포트 1. 협약 개요 및 목적 홍콩 국제 선박의 안전하고 환경적으로 건전한 재활용을 위한 협약(Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships, HKC 또는 HKSRC)은 선박의 재활용 과정에서 발생하는 인명 및 환경 피해를 최소화하고, 자원의 효율적인 재활용을 촉진하기 위해 국제해사기구(IMO) 주도로 2009년에 채택된 국제 협약입니다. 이 협약은 선박의 설계, 건조, 운영, 그리고 최종 재활용 단계까지 전 과정에 걸쳐 안전 및 환경 기준을 제시하고 있습니다. 협약의 핵심 목적은 선박 재활용이 안전하고, 환경적으로 건전하며, 책임감 있게 이루어지도록 보장하는 것입니다. 과거에는 선박 해체 작업이 주로 개발도상국의 해변가에서 비표준적인 방식으로 이루어져 작업자의 안전을 위협하고 심각한 환경 오염을 유발하는 경우가 많았습니다. HKSRC는 이러한 문제를 해결하기 위해 선박 소유자, 재활용 시설, 그리고 관련 정부 당국 모두에게 명확한 의무와 책임을 부여하고 있습니다. 이 협약은 특정 국가의 비준 요건이 충족됨에 따라 2025년 6월 26일부터 발효될 예정입니다. 이는 국제 해운 및 조선 산업 전반에 걸쳐 선박 재활용 방식에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. ​ 2. 적용 대상 및 범위 HKSRC는 국제 항해에 종사하는 총톤수 500톤 이상의 선박에 적용됩니다. 2 , 4 이는 비준국의 국적선뿐만 아니라 비준국의 권한 하에 운영되는 선박도 포함합니다. 협약은 신규 선박과 기존 선박 모두에게 적용되지만, 적용 시점과 요구사항에 약간의 차이가 있습니다. 신규 선박: 2025년 6월 26일 이후 건조 계약이 체결된 선박, 또는 건조 계약이 없는 경우 2025년 12월 26일 이후에 용골이 거치되거나 유사한 건조 단계에 있는 선박, 그리고 2027년 12월 26일 이후에 인도되는 선박에 적...