Today and Tommorrow

  2026년 6월 최신 해양 및 해군 MRO 산업 동향 보고 안녕하십니까, MRO 산업 협업 파트너 입니다. 2026년 6월 18일 기준, 전 세계 해양 및 해군 MRO(유지·보수·운영) 시장은 안보 불안 고조에 따른 함정 전력 유지 수요와 맞물려 전략적 전환기를 맞이하고 있습니다. 최신 동향을 요약 정리해 드립니다. 1. 국내 및 글로벌 MRO 시장 동향 (6월 기준) 국내 MRO 관련 뉴스 대한조선, 미 해군 MRO 시장 진출: 대한조선이 방위사업청 주관 '중소조선소 함정 MRO 글로벌 경쟁력 강화사업' 대상자로 선정되며 미 해군 MRO 시장 진출을 위한 교두보를 마련했습니다. 한화오션, 미 해군 MRO 실적 확대: 이미 2024년 국내 최초로 진출한 한화오션이 올해 추가로 2건의 유지보수 계약을 따내며 누적 6건의 계약을 달성, 국내 조선사의 미 함정 MRO 독점 체제를 공고히 하고 있습니다. 국제해양안전엑스포 개최: 인천 송도에서 열린 엑스포를 통해 국내 조선 및 기자재 업체들이 특수선 MRO 인프라 구축 및 기술 협력을 논의하며 해외 진출의 기회를 모색했습니다. 중소형 조선사 MRO 시장 참여: 대형사를 넘어 중소형 조선사들까지 미 해군 MRO 시장 진입을 위해 역량 강화에 나서고 있으며, 지역별 조선 인프라를 활용한 국방 생태계 구축이 활발합니다. MRO 연계 국방 산업 활성화: 정부 차원의 전략적 지원(990억 원 규모)이 2026년부터 시작되어, 조선사와 기자재 업체 간 공동 해외 진출이 가속화될 전망입니다. 미국 MRO 관련 뉴스 골든 의원 수정안 논의: 미 하원 군사위원회에서 외국 조선소에서의 함정 건조 및 부품 조달을 제한하는 수정안이 논의되며 미국 내 자체 조선 역량 강화가 강조되고 있습니다. 함정 MRO 시장 규모 확대: 북미 지역은 세계에서 가장 빠른 성장이 예상되는 MRO 시장으로, 2026년 대규모 국방 예산 투입과 전력 현대화 프로그램이 핵심 동력입니다. Bridge Strategy(교량 전략) 추진:...

  해양·해군 MRO 및 잠수함 수출 최신 동향 보고 안녕하십니까, MRO입니다. 요청하신 2026년 5월 말 기준 글로벌 해양·해군 MRO 시장 및 잠수함 수출 동향을 정리해 드립니다. 현재 전 세계적으로 해군력 강화와 함정 유지보수 수요가 급증하는 가운데, 기술력과 비용 경쟁력을 갖춘 한국 조선업계의 입지가 크게 주목받고 있습니다. 1. 국내 MRO 관련 뉴스 부산 방산혁신클러스터 선정 : 부산시가 방위사업청의 '방산혁신클러스터 함정 MRO 사업'에 최종 선정되어, 5년간 490억 원을 투입해 글로벌 함정 MRO 거점으로 도약할 계획입니다. 미 해군 MRO 시장 공략 : 한국 조선소들이 미 해군 함정 MRO 시장을 차세대 먹거리로 삼고, HJ중공업 등을 중심으로 지역 기자재 업체와 연계하여 경쟁력을 강화하고 있습니다. 한미 함정 MRO 협력 : 정부는 한미 간 함정 MRO 협력이 상호 신뢰를 바탕으로 정상 추진 중임을 재확인하며, 보안 기준 준수를 강조하고 있습니다. 글로벌 거점화 전략 : 단순 정비를 넘어 함정 건조와 연계한 종합 조선 서비스 역량을 확보하기 위해 AI 검사로봇 및 부품 국산화에 속도를 내고 있습니다. 민간 조선소 수주 활기 : HD현대중공업과 한화오션이 미 해군 군수지원함 정비 사업을 잇달아 수주하며, 한국 조선소의 정비 역량이 글로벌 표준임을 입증하고 있습니다. 2. 미국 MRO 관련 뉴스 자국 우선주의 영향 : 올해 미 해군 함정 MRO 수주의 77%가 자국 내 조선소에 집중되었으며, 한국은 약 15% 수준을 점유하며 실질적인 시장 확대를 모색 중입니다. 조선 인프라 포화 : 미 해군 공공·민간 조선소가 항공모함 및 핵잠수함 정비 물량으로 포화 상태에 이르러 해외 거점 확보가 필수적인 상황입니다. 전략적 협력 필요성 : 우크라이나 전쟁 및 중동 긴장 등으로 함정 가동률이 높아짐에 따라, 정비 주기를 맞추기 위해 해외 파트너사와의 협력이 절실합니다. 비용 효율화 추진 : 미국 내 높은 인건비와 정비 비용을 절감하기 위해 ...

  [주간 리포트] 글로벌 해양 산업 동향 및 신기술 트렌드 국내 MRO 관련 뉴스 한화오션, 미 해군 함정 MRO 사업 본격 시동 : 한화오션이 미 해군 군수지원함의 정기 수리 사업을 수주하며 국내 조선업계 최초로 미 해군 MRO 시장에 진입했습니다. 이는 거제 사업장의 기술력과 보안 역량을 입증한 사례로 평가받으며 향후 함정 유지보수 시장 점유율 확대의 교두보가 될 전망입니다. HD현대중공업, 함정 MRO 전용 설비 확충 : 군수사령부와의 협력을 강화하며 AI 기반의 스마트 MRO 솔루션을 도입하고 있습니다. 디지털 트윈 기술을 활용해 함정의 상태를 실시간으로 모니터링하고 예방 정비를 수행하는 시스템을 구축하여 국방 군수 혁신을 선도하고 있습니다. K-조선 MRO 클러스터 조성 가속화 : 정부는 경남 거제 및 부산 지역을 중심으로 중소 조선소와 기자재 업체가 참여하는 민군 협력 MRO 클러스터를 추진 중입니다. 이는 단순 수리를 넘어 부품 국산화와 기술 지원 체계를 통합하여 글로벌 해양 서비스 허브로 도약하기 위한 전략입니다. 국제 MRO 관련 뉴스 미 해군, 아시아·태평양 지역 MRO 파트너십 강화 : 미국은 공급망 유연성을 높이기 위해 한국과 일본 등 동맹국의 민간 조선소를 적극 활용하는 전략을 채택했습니다. 이는 미 본토 함대의 수리 적체를 해소하고 동북아시아 내의 즉각적인 작전 능력을 유지하기 위한 핵심 조치로 분석됩니다. AI 및 로봇 기술을 활용한 스마트 MRO 시장 성장 : 글로벌 선박 관리 기업들이 드론을 활용한 선체 검사 및 AR(증강현실) 기반의 원격 수리 가이드 도입을 서두르고 있습니다. 인력 부족 문제를 해결하고 선박의 정박 시간을 최소화하기 위한 자동화 솔루션 투자가 유럽과 싱가포르를 중심으로 급증하고 있습니다. 글로벌 선박 MRO 시장 규모 2030년까지 연평균 5% 성장 전망 : 환경 규제 강화에 따라 기존 선박의 친환경 개조(Retrofit) 수요가 폭증하고 있습니다. 특히 LNG 추진선 및 스크러버 설치 등 노후 선박의...

  [글로벌 조선·해양 기술 트렌드 리포트] 1. FGSS(Fuel Gas Supply System) 시운전 및 인도 동향 ① [대한민국] 현대중공업, 대형 LNG 운반선 FGSS 시운전 성공적 완료 (2026.04.15) 현대중공업은 최근 해외 선주사로부터 수주한 174,000cbm급 LNG 운반선의 연료공급시스템(FGSS) 시운전을 성공적으로 마쳤다고 발표했습니다. 이번 시운전은 실제 해상 환경에서 극저온 LNG를 엔진에 안정적으로 공급하는 제어 로직과 비상 차단 시스템(ESD)의 정밀도를 검증하는 데 초점을 맞췄습니다. 특히 자체 개발한 고압 펌프와 기화기 성능이 설계치보다 높은 효율을 기록하며 연료 절감 효과를 입증했습니다. 이는 향후 대형 상선 시장에서의 독자 기술 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 것으로 보입니다. ② [중국] 헝리중공업(Hengli Heavy Industries), LNG DF 컨테이너선 FGSS 통합 테스트 착수 (2026.05.02) 중국 헝리중공업은 글로벌 선사를 위해 건조 중인 초대형 이중연료(DF) 컨테이너선의 FGSS 시운전 통합 테스트 단계에 진입했습니다. 이번 프로젝트는 LNG 저장 탱크와 엔진 사이의 압력 조절 장치 및 BOG(증발가스) 재액화 장치의 상호 작용을 집중적으로 점검합니다. 헝리중공업 관계자는 한국 기술진과의 기술 협력을 통해 시운전 프로세스를 최적화했으며, 이를 통해 VLAC(대형 암모니아 운반선)와 LNG 운반선 시장에서의 건조 역량을 입증하여 글로벌 시장 점유율 확대를 꾀하고 있다고 밝혔습니다. ③ [노르웨이] 콩스버그 마리타임, 자율운항 선박용 FGSS 원격 시운전 솔루션 공개 (2026.04.28) 노르웨이의 해양 기술 기업 콩스버그 마리타임은 육상 관제 센터에서 선박의 FGSS 상태를 모니터링하고 시운전 데이터를 실시간 분석할 수 있는 새로운 디지털 트윈 시스템을 선보였습니다. 이 시스템은 시운전 중 발생하는 수만 개의 센서 데이터를 분석해 잠재적 결함을 사전에 감지하며, 엔지니어...

  [조선산업데일리] 2026년 5월 7일 주요 뉴스 브리핑 오늘(2026년 5월 7일)을 기준으로 최근 3일간(5월 4일~5월 7일)의 조선·해양 산업 주요 소식을 정리해 드립니다. 1. 신규 수주 관련 뉴스 (5건) K-조선, 지정학적 위기 속 하루 만에 1.5조 원 '잭팟' 수주 (2026.05.04) 중동 지역의 지정학적 리스크가 고조되면서 에너지 공급망 다변화를 위한 선박 수요가 폭증하고 있습니다. HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 주요 3사는 지난 4일 하루 동안 고부가가치 선종을 중심으로 총 1.5조 원 규모의 신규 수주를 달성했습니다. 특히 호르무즈 해협 봉쇄 우려에 따른 에너지 운송선 확보 경쟁이 이번 수주를 견인한 것으로 분석됩니다. 삼성중공업, 1분기 영업이익 전년 대비 121.9% 폭증 (2026.05.04) 삼성중공업은 올해 1분기 매출 2조 9,023억 원, 영업이익 2,731억 원을 기록하며 시장 예상치를 웃도는 '어닝 서프라이즈'를 기록했습니다. 이는 고가 수주 물량의 본격적인 건조 착수와 공정 효율화에 따른 결과입니다. 특히 LNG 운반선과 초대형 컨테이너선의 수주 잔고가 실적 개선의 핵심 동력으로 작용하고 있습니다. HD한국조선해양, 1분기 영업이익 1.2조 원 전망 (2026.05.07) 7일 실적 발표를 앞둔 HD한국조선해양의 1분기 영업이익이 전년 동기 대비 약 37% 증가한 1.2조 원에 달할 것으로 전망됩니다. 이는 2026년 연간 수주 목표 달성을 위한 순항으로 평가받으며, 암모니아 운반선(VLAC) 등 차세대 친환경 선박 시장에서의 지배력이 강화되고 있음을 보여줍니다. 이란 전쟁 여파로 인한 탱커 및 LNG선 발주 심리 가열 (2026.05.05) 이란발 지정학적 위기로 인해 '선박 품귀' 현상이 나타나고 있습니다. 선주사들은 운송 경로 이탈과 체선에 대비해 선대 확충을 서두르고 있으며, 특히 친환경 이중연료 추진 체계를 갖춘 고사양 선박에 대한 문의가...

  [보고서] 2026년 5월 글로벌 해양 및 해군 MRO 최신 동향 최근 3일간(2026년 5월 5일~7일) 및 5월 초반의 주요 데이터를 바탕으로 전 세계 해양 및 해군 MRO(유지·보수·정비) 시장과 잠수함 수출 관련 핵심 뉴스를 정리해 드립니다. 1. 국내 MRO 관련 뉴스 (대한민국) 미국 해군 MRO 물량 유치 본격화: 미국 해군 군수지원함의 국내 MRO 사업 수행이 가시화되면서 한화오션과 HD현대중공업이 경쟁력을 높이고 있습니다. 미 해군은 아시아 지역의 정비 허브(RSH)로 한국을 최우선 검토 중입니다. AI 기반 함정 스마트 유지보수 시스템 도입: 해군은 AI와 디지털 트윈 기술을 결합하여 함정의 고장을 사전에 예측하는 '스마트 CBM+' 체계를 1급함 이상으로 확대 적용하기로 했습니다. 진해 해군 MRO 전용 단지 조성 추진: 경남 창원시는 해군 정비창과 연계된 MRO 특화 산업단지 조성을 가속화하여 지역 내 중소 협력업체들의 글로벌 공급망 진입을 지원합니다. 함정 생애주기 관리(LCC) 서비스 강화: 주요 조선사들은 단순 건조를 넘어 '30년 기술지원'을 패키지로 묶는 MRO 통합 솔루션 계약 모델을 해외 시장에 제안하고 있습니다. 민·관·군 MRO 협력 강화 세미나 개최: 국방부와 산업통상자원부는 민간의 고효율 정비 기술을 군에 신속히 도입하기 위한 법적·제도적 완화 방안을 5월 초 발표했습니다. 2. 미국 MRO 관련 뉴스 USS 위치타(LCS 13) 귀환 및 정비 착수: 미 해군의 프리덤급 연안전투함이 6개월간의 배치를 마치고 메이포트 해군기지에 귀환하여 대규모 정비 사이클에 들어갔습니다. Regional Sustainment Framework(RSF) 가속화: 미 국방부는 서태평양 지역의 군사적 긴장에 대비해 동맹국(한국, 일본) 내 정비 시설 활용도를 20% 이상 높이는 로드맵을 5월 중 확정할 예정입니다. 무인함정 MRO 전진기지 구축: 4함대 등은 AI 기반 무인 수상정 및 잠수정의 현...

  [주간 리포트] 글로벌 해양·해군 MRO 및 잠수함 수출 최신 동향 1. 대한민국 (Korea) - MRO 시장의 '게임 체인저' 등극 미 해군 MRO 추가 수주 성공: HD현대중공업이 최근 미 해군 7함대 소속 4만 톤급 보급함 'USNS 리처드 E. 버드'함의 정기 수리 계약을 체결하며 올해만 한국 조선업계가 총 3건의 미 해군 MRO를 따내는 성과를 거두었습니다. 한화오션, 미 MSRA 추가 확보: 한화오션 역시 미 해군과의 긴밀한 협력을 통해 함정 수리 적격성(MSRA) 인증 범위를 확대하며 거제 조선소를 중심으로 한 글로벌 MRO 거점 전략을 강화하고 있습니다. HJ중공업의 약진: 중견 조선사인 HJ중공업이 미 해군 MSRA를 공식 체결하며 대형 3사 위주였던 함정 MRO 시장에 새로운 경쟁 구도를 형성했습니다. K-MRO 생태계 확장: 정부와 민간이 협력하여 단순 수리를 넘어 부품 공급망(Supply Chain) 디지털화 및 AI 기반 예측 정비 기술 도입에 박차를 가하고 있습니다. 해경 및 관공선 MRO 강화: 서해 및 남해권의 노후 관공선 교체 주기와 맞물려 함정 성능 개량(PIP) 사업 물량이 급증하며 국내 조선소의 가동률이 상승하고 있습니다. 2. 미국 (USA) - 해외 조선소 활용을 통한 공급망 회복 존 펠란 해군장관의 파격 선언: 미 해군성은 자국 내 노동력 부족 문제를 해결하기 위해 동맹국인 한국과 일본 조선소에서 군함을 직접 건조하거나 대규모 MRO를 맡기는 방안을 본격 검토 중입니다. 2027 회계연도 예산 편성: 트럼프 행정부의 '골든 플릿(Golden Fleet)' 구상에 따라 658억 달러 규모의 함정 건조 및 MRO 예산안이 의회에 제출되었습니다. 군수 지원함 해외 수리 정례화: 미 해군 수송사령부(MSC)는 7함대 작전 구역 내 보급함들의 수리를 일본 중심에서 한국으로 점차 비중을 옮기는 전략적 변화를 보이고 있습니다. 조선업 인센티브 도입: 미 해군은 납기를 ...

  FGSS 및 친환경 선박 기술 동향 뉴스 브리프 [FGSS Commissioning 관련 주요 뉴스] 1. 중국 헝리중공업, VLAC 및 FGSS 시운전 기술 협력 강화 국가: 중국 기업: 헝리중공업 (Hengli Heavy Industry) 일자: 2026년 4월 12일 중국 헝리중공업이 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 건조 시장에서의 입지를 굳히기 위해 연료공급시스템(FGSS) 시운전(Commissioning) 분야의 외부 기술 지원을 대폭 확대하고 있습니다. 최근 헝리중공업은 글로벌 엔지니어링 파트너들과 협력하여 FGSS 및 제어 시스템의 안정성을 확보하는 데 집중하고 있으며, 특히 시운전 단계에서 발생할 수 있는 가스 누출 및 압력 제어 변수를 사전에 차단하기 위한 정밀 검증 프로세스를 도입했습니다. 이는 고부가가치 선박 시장 진입을 위한 품질 확보 전략의 일환으로 풀이됩니다. 2. 한국 한화오션, 미국 필리조선소 시운전 항목 지원 확대 국가: 한국 / 미국 기업: 한화오션 (Hanwha Ocean), 필리조선소 (Philly Shipyard) 일자: 2026년 3월 18일 한화오션이 미국 필리조선소에서 진행되는 신조 프로젝트의 시운전(Commissioning) 항목을 직접 수행하며 글로벌 기술 리더십을 발휘하고 있습니다. 특히 LNG 연료 추진선의 핵심인 FGSS 시스템의 기계적 완성도 점검과 가동 테스트를 포함한 종합설계 항목 지원이 이번 협력의 핵심입니다. 한화오션의 숙련된 엔지니어들은 현지 조선소의 시운전 효율을 높이기 위해 원격 지원 시스템과 현지 파견 인력을 결합한 하이브리드 지원 체계를 구축하였으며, 이를 통해 미국 내 선박 건조 품질을 한국 수준으로 끌어올리는 성과를 내고 있습니다. 3. 싱가포르 해운사, LNG 추진선 FGSS 제어 최적화 기술 도입 국가: 싱가포르 기업: EPS (Eastern Pacific Shipping) 일자: 2026년 5월 2일 글로벌 해운사인 EPS는 자사 LNG 추진선의 연료 소...

  🚢 조선산업 주요 뉴스 브리핑 (2026년 4월 24일 ~ 27일) 오늘 날짜인 2026년 4월 27일 을 기준으로, 지난 3일간(4/24~26) 및 최근 발생한 조선업계의 주요 이슈와 시장 동향을 정리해 드립니다. 1. 신규 수주 선박 관련 뉴스 K-조선, 고부가선박 시장 독주 체제 강화 산업통상자원부는 최근 발표를 통해 대한민국 조선업이 대형 LNG 운반선 등 고부가가치 선박 분야에서 세계 점유율 1위를 재탈환했다고 밝혔습니다. 정부는 올해 약 3,200억 원의 예산을 투입하여 암모니아 터빈 및 수소 엔진 등 무탄소 연료 추진 기술 개발을 가속화할 방침입니다. 이는 글로벌 환경 규제 강화에 대응하여 신규 수주 경쟁력을 초격차 수준으로 유지하려는 전략입니다. 중국 조선사, 2030년까지 일감 확보 완료 중국의 주요 조선사들이 최근 '슈퍼 사이클'에 진입하며 2030년까지의 건조 슬롯을 모두 채웠다는 소식입니다. 양쯔장조선 등 대형 조선사들은 쇄도하는 주문에 대응하고 있으나, 숙련된 전문 인력 부족으로 인한 고임금 쟁탈전이 벌어지고 있습니다. 이는 향후 글로벌 수주 시장에서 공급 능력 한계로 인한 선가 상승 압박으로 작용할 전망입니다. 친환경 해상풍력 지원선(SOV) 수주 확대 중소 조선소들을 중심으로 해상풍력 지원선 및 전기추진 예인선 등 틈새 시장 수주가 활발해지고 있습니다. 정부의 기술 지원 사업과 맞물려 자율운항 및 친환경 기술이 접목된 특수선박 수주가 늘어나고 있으며, 이는 대형 조선사뿐만 아니라 중소형 조선 생태계 전반의 수익성 개선에 기여하고 있습니다. 스마트 자율운항 선박 실증 착수 국내 조선사들이 수주한 최신형 선박들에 탑재될 AI 모델 고도화를 위해, 국내 운항 선박 30여 척을 대상으로 대규모 실증 사업이 본격화되었습니다. 자율운항 기술은 향후 선박 수주 시 가장 중요한 옵션으로 자리 잡고 있으며, 한국은 이를 통해 기술적 우위를 점하며 선가 협상력을 높이고 있습니다. 메탄올 추진 컨테이너선 추가 수주 기대감 글...

 반갑습니다. 조선 관련 뉴스 입니다. 2026년 4월 25일 및 최근 조선업계의 핵심 이슈를 바탕으로 친환경 선박, 주요 조선사 동향, 그리고 친환경 선박 해체 시장까지 심층 분석하여 전달해 드립니다. [K-조선, 친환경 파도 위 '초격차'를 띄우다] 1. 친환경 선박 시장: 암모니아와 수소가 여는 '탈탄소' 시대 친환경 선박 시장은 이제 단순한 '트렌드'를 넘어 생존을 위한 '필수' 단계에 진입했습니다. IMO(국제해사기구)의 온실가스 감축 규제가 강화됨에 따라, 어제 자 뉴스에서도 차세대 연료 추진선에 대한 논의가 뜨거웠습니다. 특히 암모니아 추진선(AFET)과 액화수소 운반선 이 시장의 중심축으로 이동하고 있습니다. 한국 조선사들은 메탄올 추진선에서 확보한 기술 우위를 바탕으로, 독성이 있는 암모니아를 안전하게 제어하는 '연료 공급 시스템'과 '재액화 설비' 기술에서 중국을 따돌리고 있습니다. 2026년은 전 세계 선박 발주의 60% 이상이 친환경 연료 추진선으로 채워지는 기념비적인 해가 될 것으로 보입니다. 2. HD현대: 디지털 트윈과 자율운항의 결합 HD현대(HD한국조선해양)는 어제도 압도적인 수주 릴레이를 이어갔습니다. HD현대는 단순히 배를 만드는 '조선사'를 넘어 '테크 기업'으로의 전환을 선언했습니다. 최근 수주한 초대형 암모니아 운반선(VLAC)에는 자체 개발한 인공지능(AI) 기반 기관 자동화 솔루션이 탑재됩니다. 이는 선원이 없이도 선박의 상태를 실시간으로 진단하고 최적의 연비를 계산하는 기술입니다. HD현대중공업 울산 조선소는 스마트 야드 구축을 통해 공정 효율을 20% 이상 끌어올렸으며, 이는 원가 상승 압박 속에서도 높은 영업이익률을 유지하는 비결이 되고 있습니다. 3. 삼성중공업: FLNG와 친환경 컨테이너선의 강자 삼성중공업은 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 분야에서 독보적인 위치를 점하고 있습니다. 어제 ...