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택시 기사들의 고통: 서대구역 앞의 고독한 기다림

 # 택시 기사들의 고통: 서대구역 앞의 고독한 기다림 서대구역 앞 택시 승강장은 백발의 기사들로 가득 차 있습니다. 이들은 인생의 마지막 챕터를 택시 운전대에 맡기고 있으며, 공통된 표정에는 기다림의 지루함과 불안감이 섞여 있습니다. 정년 없는 일자리를 찾아 몰려든 은퇴자들의 마지막 보루가 흔들리고 있는 이 상황은, 택시 기사들의 고통을 여실히 드러내고 있습니다. 이들은 불확실성 속에서 손님이 올지 모르는 상황에서 기다림의 시간을 견디고 있습니다. ## 기다림의 일상 한 50대 택시 기사는 “오늘 40분째 기다리고 있는데 이게 일상입니다”라고 말하며 체념의 기색을 보입니다. 서대구역 앞에는 30여 대의 택시가 줄지어 서 있으며, 택시 승강장부터 역 입구까지 한 개 차선이 택시로 가득 차 있습니다. 대구시의 택시 총량 산정결과에 따르면, 이 지역에는 1만 5,703대의 택시가 운행 중입니다. 수요 대비 적정 총량은 1만 257대로, 현재 5,000대 이상이 과잉 공급된 상황입니다. 이러한 과잉 공급은 택시 기사들에게 더 많은 기다림과 불안감을 안겨주고 있습니다. ## 택시 공급 과잉 문제 택시 기사들은 손님을 찾아 도시를 헤매거나, 사람이 많이 모이는 곳에서 길게 줄을 서서 기다리는 일이 일상이 되었습니다. 대구공항에서 만난 70세의 이상복 씨는 도로 옆 바닥에 앉아 장기를 두며 시간을 보내고 있습니다. 그는 “손님이 없으니까 장기를 둔다”며, 언제 탑승객이 찾아올지 기약이 없다고 말했습니다. 이러한 모습은 택시 업계가 직면한 어려운 현실을 잘 보여줍니다. ## 은퇴자들의 택시 업계 진입 전국적으로 택시 시장의 경쟁이 심화되고 있으며, 그 배경에는 은퇴자들의 대거 유입이 자리하고 있습니다. 한국교통안전공단 자료에 따르면, 2023년 말 기준 70세 이상 개인택시 기사는 3만 7,875명으로 2019년 대비 46.2% 증가했습니다. 이는 전체 개인택시 기사 16만 4,334명의 23%를 차지하는 수치입니다. 개인택시 기사 4명 중 1명은 70세 이상인 상...

장제원 전 의원의 사망과 나종호 정신건강의학과 전문의의 의미 있는 메시지

 장제원 전 의원의 사망과 나종호 정신건강의학과 전문의의 의미 있는 메시지 장제원 전 국민의힘 의원이 사망한 가운데, '유퀴즈 온 더 블럭'에 출연했던 나종호 정신건강의학과 전문의가 의미심장한 글을 공유했습니다. 나 교수는 2020년 7월에 작성한 글을 인용하며, 자살과 그로 인한 사회적 낙인에 대한 깊은 고민을 드러냈습니다. 1일, 나종호 교수는 자신의 사회관계망서비스(SNS) 계정을 통해 "나는 자살유가족에 대한 낙인이 사라지는 날을 꿈꾼다. 하지만 동시에 자살이 미화되는 것에는 강력하게 반대한다"는 메시지를 전했습니다. 그는 자살을 명예롭게 생각하는 사회 분위기가 자살률을 높이는 요인 중 하나라고 지적하며, 자살을 유일한 탈출구로 생각하는 사람들을 위해서라도 자살이 미화되는 분위기는 지양해야 한다고 강조했습니다. 나 교수는 "정신과 의사로서 박 시장 자살과 우리 사회가 그의 죽음을 기리는 방식이 고인을 고소한 피해 여성과 비슷한 경험을 가졌을 (남녀 불문) 성폭행, 성추행 피해자들에게 미칠 영향을 걱정한다"고 밝혔습니다. 이는 고인의 죽음이 단순히 개인의 비극이 아니라, 사회 전반에 걸쳐 영향을 미칠 수 있는 문제임을 시사합니다. 그는 또한 "우리가 생각하는 것 이상으로 트라우마는 빈번하다. 트라우마 희생자의 절대다수는 여성, 특히 젊은 여성이다"라며, 트라우마를 경험한 환자들이 비슷한 경험을 접할 경우 극심한 스트레스를 느끼고 심한 경우 자살 시도까지 할 수 있음을 경고했습니다. 나 교수는 "부탁드린다. 박 시장이 느꼈을 인간적 고뇌와 고통에 공감하는 마음으로 피해 여성 마음도 헤아려달라"고 당부했습니다. 그는 "한 소시민이 서울시장이라는 거대 권력을 고소하는 데 얼마나 큰 용기가 필요했을지, 얼마나 많은 밤을 잠 못 이뤘을지"를 상기시키며, 고소장이 접수되자마자 피고인이 자살로 생을 마감했을 때 느꼈을 충격이 얼마나 클지를 강조했습니다. 이는 피해자...