Today and Tommorrow

  미래 해양 산업의 나침반: 2026년 핵심 해사 기술 및 시장 트렌드 국내 MRO(유지·보수·정비) 관련 뉴스 국내 조선업계는 단순 건조를 넘어 고부가가치 MRO 시장으로의 영토 확장을 본격화하고 있습니다. 첫째, 삼성중공업 은 미 해군 함정 MRO 사업 진출을 가시화하며 2026년 영업이익 1.3조 원 시대를 예고했습니다. 이는 단순 선박 건조에서 벗어나 방산 서비스 분야로의 밸류에이션 상향을 의미합니다. 둘째, 한화오션 역시 미 해군 MRO 사업 자격을 획득하며 거제 사업장을 중심으로 글로벌 함정 정비 거점화를 추진 중입니다. 셋째, 정부는 국내 선박 MRO 산업의 육성을 위해 스마트 기술 기반의 검사·진단 시스템 도입과 관련 인프라 구축을 위한 정책적 지원을 확대하고 있으며, 이는 신조 시장에 편중된 국내 조선 산업 구조를 다변화하는 핵심 축이 될 전망입니다. 국제 MRO 관련 뉴스 글로벌 MRO 시장은 디지털 전환과 미 해군의 전략적 파트너십 강화에 집중하고 있습니다. 첫째, 미 해군 은 서태평양 지역의 작전 효율성을 높이기 위해 한국과 일본 조선소와의 MRO 협력을 강화하고 있으며, 이는 동북아 조선사들에게 수십 조 원 규모의 시장 기회를 제공하고 있습니다. 둘째, 싱가포르와 노르웨이 등 해운 선진국들은 디지털 트윈 과 AI 진단 기술 을 활용한 선제적 유지보수 서비스를 상용화하여 선박의 가동률을 극대화하고 있습니다. 셋째, 글로벌 물류 정체와 노후 선박 비중 증가로 인해 중동 및 동남아시아의 주요 항만들은 수리 조선소 증설 및 첨단 장비 도입을 가속화하며 글로벌 정비 네트워크 확보에 사활을 걸고 있습니다. MDV(Mobile Desalination Vessel) 관련 뉴스 기후 위기로 인한 물 부족 해결책으로 이동형 해수담수화 선박(MDV)이 각광받고 있습니다. 첫째, 한국의 환경부와 한국수자원공사는 세계 최초로 구축한 이동식 담수화 선박을 통해 물 부족 도서 지역과 가뭄 현장에 비상 용수를 공급하는 실증 사업을 성공적으로 진행하며 상용화...

   안녕하십니까, 2026년 4월 23일  조선 관련 뉴스 입니다. 어제(4월 22일)를 기점으로 보도된 국내외 주요 조선소 및 친환경 선박, 그리고 선박 해체 산업의 동향을 심층 분석하여 정리해 드립니다. 🚢 2026년 4월 22일 조선산업 주요 뉴스 요약 1. HD현대: 쇄빙 전용선 수주와 AI 자율운항의 선두주자 HD현대중공업은 어제 스웨덴 선사로부터 국내 조선소 최초로  해외 발주 쇄빙 전용선  수주에 성공했다는 승전보를 전했습니다. 이는 단순한 빙하 항해용 선박을 넘어 고도의 기술력이 요구되는 특수선 시장에서 거둔 쾌거입니다. 또한, 자회사 아비커스(Avikus)의 자율운항 솔루션을 기반으로 미국 안두릴(Anduril)과 협업하여 차세대 무인 함정 프로젝트에 참여한다는 소식도 전해졌습니다. HD한국조선해양은 올해 수주 목표를 전년 대비 29% 상향한  233억 달러 로 설정하며, 고부가가치 선박과 AI 기반 스마트 조선소 구축에 박차를 가하고 있습니다. 2. 삼성중공업: '수익성' 중심의 선별 수주와 美 해군 물류함 설계 삼성중공업은 양적인 팽창보다는 질적인 성장을 목표로 하는 '선별 수주' 전략을 고수하고 있습니다. 특히 어제 보도에 따르면, 삼성중공업은 미국 파트너사들과 함께 미 해군의  차세대 물류 지원함(NGLS)  개념 설계 단계에 참여하며 방산 분야의 저력을 과시했습니다. 중동 긴장 고조로 인해 수요가 급증한 LNG 운반선과 셔틀탱커 등 고부가 선종에 집중하며 3.5년 치의 넉넉한 일감을 확보한 상태입니다. 삼성은 탄소 중립을 위한 Scope 3 배출량 산정 업무 협약에도 참여하며 ESG 경영의 표준을 제시하고 있습니다. 3. 한화오션: 'MASGA' 실행과 북미 함정 MRO 시장 장악 한화그룹 편입 이후 '성장 모드'로 완벽히 전환한 한화오션은 어제 미국 필리조선소를 거점으로 한  북미 MRO(유지·보수·정비) 사업  확대 소식을 전했습니다. 김동관...