Today and Tommorrow

  조선 기술 동향 보고 (2026년 6월 10일 기준) 최신 조선 및 해양 에너지 분야의 주요 기술 소식을 정리하여 보고드립니다. [FGSS 커미셔닝(Commissioning) 관련 주요 동향] 1. [중국] Hudong Zhonghua, CMA CGM LNG 대형 선박 FGSS 시운전 착수 (2026.06.08) 중국 후둥중화조선(Hudong Zhonghua)은 프랑스 해운사 CMA CGM이 발주한 23,000 TEU급 LNG 추진 컨테이너선의 FGSS(Fuel Gas Supply System) 시운전에 돌입했습니다. 바르질라(Wärtsilä)가 공급한 이 시스템은 BOGC(Boil-off Gas Compressor) 스키드를 포함하고 있으며, 국제해사기구(IMO)의 IGF Code에 따른 엄격한 가스 안전 기준을 충족하는지 검증하는 commissioning 단계에 있습니다. 2. [미국] Matson, Daniel K. Inouye호 LNG 연료 시스템 시운전 완료 (2026.06.07) 미국 매트슨(Matson)사는 C-LNG Solutions가 수행한 'Daniel K. Inouye'호의 FGSS 설치 및 시운전을 성공적으로 마쳤습니다. 약 60일간의 시스템 테스트와 가스 트라이얼(Gas Trials)을 거쳤으며, 미국 해안경비대(USCG)의 최종 승인을 획득했습니다. 이번 작업은 기존 선박을 MAN B&W S90ME-C10.5 엔진 기반의 이중 연료(Dual-fuel) 추진 체계로 전환하는 핵심 공정이었습니다. 3. [한국] HD현대, 대형 LNG 추진선 연료 공급 시스템 최적화 시험 (2026.06.09) HD현대는 차세대 대형 LNG 추진 선박에 탑재되는 고압 FGSS의 커미셔닝을 수행 중입니다. 이번 시험에서는 극저온 펌프와 기화기(Vaporizer) 간의 연동성을 강화하여 ISO 20519 기준을 준수하는 연료 공급 안정성을 확보했습니다. 특히, 디지털 트윈 기반의 가상 커미셔닝을 병행하여 시운전 기간을 단축하고 효...

 안녕하세요. 신기술 동향분석 뉴스 입니다. 요청하신 2026년 5월 말 기준 최신 기술 트렌드 및 산업 동향을 정리해 드립니다. 데이터의 정확성과 전문성을 위해 구체적인 기술 규격, 기업 및 장비명을 포함하여 요약하였습니다. 1. 암모니아 추진선 뉴스 1: 한화오션(한국)은 2026년 5월 4일, 5,074억 규모의 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 3척을 수주함. 해당 선박은 암모니아 이중연료 추진 엔진(Ammonia Dual-Fuel Engine)을 탑재할 수 있는 ‘Ready’ 사양으로 설계되어, 국제해사기구(IMO)의 탄소 배출 규제에 선제적으로 대응함. (관련 한국 주식: 한화오션, HD한국조선해양, 삼성중공업) 2. 원자력 추진선 뉴스 1: 정부는 2026년 5월 19일, 차세대 원자력 추진 기술을 포함한 SMR 메가프로젝트를 발표함. 이는 소형모듈원자로를 선박에 탑재하여 탄소 배출 없는 장기 항해를 가능케 하는 기술로, 원자력안전위원회(NSSC)의 안전 표준 준수가 핵심 과제임. (관련 한국 주식: HD현대중공업, 한화오션, 두산에너빌리티) 3. 부유식 해상 풍력 뉴스 1: LS전선(한국)은 2026년 5월 11일, 한국전력기술과 부유식 해상풍력 협력 양해각서를 체결함. LS전선은 부유체의 움직임에 대응 가능한 '다이내믹 해저케이블(Dynamic Subsea Cable)' 기술을 독자 개발하여 글로벌 경쟁력을 확보함. (관련 한국 주식: LS전선아시아, 삼강엠앤티(SK오션플랜트), 씨에스윈드) 4. 부유식 데이터 센터 (FDC) 뉴스 1: 삼성중공업(한국)은 2026년 4월 말, 미국 DCW 2026에서 자체 개발한 FDC 설비를 공개함. 데이터센터를 해상에 띄워 냉각 효율을 극대화하며, 이는 ISO/IEC 27001 정보보안 및 해상 플랜트 설계 표준을 적용한 혁신 기술임. (관련 한국 주식: 삼성중공업, HD한국조선해양, 효성중공업) 5. 그린 수소 부유식 플랜트 뉴스 1: 2026년 5월, 선박해양플랜트연구소(KRIS...

 조선 기술 전문가로서, 현재 해양 산업의 핵심 이슈인 FGSS(연료 가스 공급 시스템) 시운전 및 무탄소 연료 추진 선박 관련 최신 동향을 정리해 드립니다. [FGSS COMMISSIONING 관련 최신 동향] 1. 바르질라(Wärtsilä), CMA CGM 신조선용 FGSS 공급 및 시운전 박차 게재일: 2026년 5월 24일 (관련 계약 업데이트) 내용: 프랑스 선사 CMA CGM이 발주하고 중국 후동중화조선(Hudong Zhonghua)이 건조 중인 23,000 TEU급 컨테이너선에 바르질라의 FGSS(Fuel Gas Supply System)가 탑재됩니다. 최근 시운전 준비 단계에서 ME-GI 엔진 과의 통합 제어 성능이 검증되었습니다. 이는 ISO 19039 표준을 준수하며, LNG 연료의 안정적 공급을 위한 극저온 펌프 및 가스 제어 모듈의 안정성이 핵심입니다. 향후 인도될 선박들은 바르질라의 원격 모니터링 시스템을 통해 시운전 데이터를 실시간으로 최적화할 계획입니다. 2. 닛키소(Nikkiso), 차세대 고압 FGSS 제품군 공개 및 시운전 지원 게재일: 2026년 5월 22일 내용: 미국의 닛키소(Nikkiso CE&IG)는 암모니아 및 수소 연료까지 대응 가능한 고압 FGSS를 시장에 선보였습니다. 기존 380~420 bar 기준을 상회하는 설계로, 최근 시운전 현장에서 Submerged Motor Pump(수중 모터 펌프)의 기밀성 테스트를 성공적으로 마쳤습니다. 특히 ABS, DNV 등 선급(Classification Society)의 안전 기준을 충족하며, IGC 코드(국제산적액체위험물운송선박규칙)를 만족시키는 가스 누출 차단 기술을 적용하여 COMMISSIONING 단계의 안전성을 극대화했습니다. 3. LGM 엔지니어링, 넵튠 라인스(Neptune Lines) PCTC용 FGSS 시운전 착수 게재일: 2026년 5월 20일 내용: 중국의 LGM 엔지니어링이 그리스 선사 넵튠 라인스의 4,200 CEU급 PCT...