친환경 선박 기술, 미래 해운의 항해를 이끌다: 1.0bar Type-B LNG 및 암모니아 Ready 선박 분석
1.0bar Type-B LNG 탱크 추진선, 기존 0.7bar LNG 탱크 추진선, 그리고 암모니아 탱크 추진선(AFR 사양)의 특징과 장단점을 비교 분석해 드리겠습니다. 친환경 선박 기술, 미래 해운의 항해를 이끌다: 1.0bar Type-B LNG 및 암모니아 Ready 선박 심층 분석 1. 1.0bar Type-B LNG 탱크 추진선 이번 양밍해운과 한화오션의 계약에서 가장 주목할 만한 혁신 중 하나는 바로 세계 최초로 설계 압력 1.0bar Type-B LNG 연료 탱크 가 적용된다는 점입니다. 이 기술은 한화오션과 미국 선급협회(ABS)의 공동 개발 프로젝트를 통해 탄생했습니다. 특징: 세계 최초 설계: 한화오션과 ABS가 공동 개발한 혁신적인 Type-B LNG 탱크입니다. 고압 설계 (1.0bar): 기존 0.7bar 대비 높은 압력을 사용합니다. Type-B 탱크: 일반적으로 통합형 탱크의 일종으로, 선체 구조의 일부를 형성하며 화물 온도가 낮아도 안정적인 보관이 가능합니다. 장점: 안전성 및 효율성 향상: 기존 0.7bar 설계에 비해 LNG 운영의 안전성과 효율성이 크게 개선됩니다. LNG 기화 가스를 더 오래 안정적으로 저장하여 운항 효율성을 높일 수 있습니다. 해안 전력 규정 준수 지원: 향후 항만 정박 시 강화될 해안 전력 규정을 준수하는 데 도움이 됩니다. 불필요한 가스 소각과 벌금 부담을 줄일 수 있습니다. 친환경 기술의 새로운 기준 제시: 세계 최초 적용을 통해 친환경 선박 기술의 새로운 이정표를 세웠습니다. 단점: 설계 및 제작 난이도: 고압 설계로 인해 탱크 두께가 증가하여 설계 및 제작 과정의 기술적 난이도가 높을 수 있습니다. 2. 기존 0.7bar LNG 탱크 추진선 LNG는 현재 온실가스 배출량을 약 20%까지 줄일 수 있는 가장 성숙하고 실용적인 대체 연료 중...