Today and Tommorrow

  암모니아 추진선: 친환경 해운 시대를 여는 핵심 기술 1. 암모니아 추진선의 경쟁력 및 장점 암모니아( NH_3 )는 연소 시 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 무탄소 연료 로, 국제해사기구(IMO)의 강력한 환경 규제를 충족할 최적의 대안으로 평가받습니다. 높은 에너지 효율: 기존 액화천연가스(LNG) 추진선과 유사한 저장 및 공급 시스템 인프라를 활용할 수 있어 범용성이 높습니다. 연료 확보 용이성: 전 세계 비료 생산 등 기존 유통망이 이미 구축되어 있어 수급이 비교적 안정적입니다. 탄소배출 제로: 연소 과정에서 질소와 물만 배출하므로 선박 운영 중 직접적인 탄소배출이 없습니다. 2. 최근 1주일 이내 신기술 및 개발 동향 2026년 6월 중순, 국내외 조선 업계는 암모니아 연료의 연소 효율 개선 및 독성 저감 기술 에 집중하고 있습니다. 최근 발표된 주요 기술은 다음과 같습니다. 고효율 파일럿 연료 분사 기술: 암모니아의 낮은 연소 속도를 보완하기 위해 소량의 파일럿 연료를 정밀 제어하여 연소 안정성을 높이는 시스템이 고도화되었습니다. 차세대 암모니아 연료 공급 장치(FGSS): 극저온 상태의 암모니아를 엔진이 요구하는 압력으로 정확히 공급하고, 누출 시 즉각 차단하는 스마트 모니터링 기술이 탑재된 시스템이 상용화 단계에 접어들었습니다. 3. 암모니아 추진선 시운전 기술 및 Commissioning 순서 암모니아는 독성이 강하므로 일반 선박보다 훨씬 엄격한 안전 프로토콜이 요구됩니다. [Commissioning 순서] 배관 기밀 시험 (Leak Test): 모든 암모니아 배관의 이음매를 헬륨 등으로 누출 검사. 질소 퍼지 (Nitrogen Purging): 배관 내 산소와 수분을 완전히 제거하여 불활성 상태 조성. 연료 공급 시스템 가압: 연료 공급 장치에 암모니아를 단계적으로 주입하며 압력 안정성 확보. 엔진 연소 시운전: 부하를 단계적으로 높이며 엔진 성능 및 배기 가스 정화 장치(SCR) 효율 측정. 비상 차단 테스트 (E...

  차세대 친환경 선박의 심장, FGSS의 모든 것 FGSS란 무엇인가? FGSS(Fuel Gas Supply System, 연료 공급 시스템)는 LNG(액화천연가스), 메탄올, 암모니아 등 친환경 연료를 선박의 추진 엔진이나 발전기 엔진에 안정적으로 공급하기 위한 핵심 설비입니다. 과거 선박들이 저유황유(벙커C유 등)를 사용하던 것과 달리, 탄소 배출을 줄이기 위해 도입된 친환경 연료들은 극저온(LNG) 상태이거나 상온에서 고압(메탄올 등)으로 보관해야 하는 특성이 있습니다. FGSS는 연료 탱크에 저장된 연료를 엔진이 요구하는 적정 온도와 압력으로 변환하여 정밀하게 제어·공급하는 역할을 수행합니다. 즉, 선박의 친환경 전환을 가능하게 하는 '연료 주입 제어 장치'라고 이해할 수 있습니다. 연료 시스템별 설계 시 핵심 고려 요소 각 친환경 연료는 물리·화학적 성질이 판이하기 때문에, 설계 단계에서 반드시 고려해야 할 요소가 다릅니다. 1. LNG 연료 시스템 (극저온 관리) 극저온 처리 기술 : 영하 162도 상태의 LNG를 기화시켜 엔진으로 보낼 때, 배관의 재질이 극저온을 견딜 수 있어야 합니다. BOG(Boil-Off Gas) 관리 : 탱크 내부에서 자연 기화되는 가스를 재액화하거나 연료로 소비하는 효율적인 제어 시스템이 필수적입니다. 가스 누출 감지 : 가스 연료 특성상 폭발 위험 이 있어, 이중 배관 설계와 상시 감지 센서 배치가 핵심입니다. 2. 메탄올 연료 시스템 (부식 및 독성 제어) 재질 선정 : 메탄올은 금속 부식성이 강하므로, 배관과 펌프에 내식성 스테인리스 스틸이나 특수 코팅 재질을 사용해야 합니다. 누출 예방 및 차단 : 메탄올은 독성 을 가지고 있어, 갑판 위 노출된 구역에서의 실시간 누출 모니터링과 긴급 차단 시스템(ESD) 설계가 최우선입니다. 연료 순도 유지 : 엔진 성능 저하를 막기 위해 연료 내 수분 함량과 불순물을 제거하는 여과 장치 가 포함되어야 합니다. 3. 암모니아 연료 시스템 (안전성 및 가스화 제어)...