고체수소 저장 기술
고체수소 저장 기술의 필요성 - 수소의 에너지 밀도: 수소는 에너지 밀도가 낮아 기체 상태로 운송할 경우 효율이 떨어진다. - 고압수소 방식: 현재 가장 흔히 사용되는 방법은 고압으로 압축한 수소를 튜브 트레일러로 운송하는 방식이다. - 제한된 운송량: 고압수소 방식으로 운송할 수 있는 수소의 양은 제한적이며, 이로 인해 안전 문제가 발생할 수 있다. - 효율적인 저장 기술 필요: 이러한 문제를 해결하기 위해 보다 효율적인 수소 저장 기술이 요구되고 있다. 고체수소 저장 기술의 장점 - 저압에서도 높은 저장 밀도: 고체수소 저장기술은 고압 수소에 비해 낮은 압력에서도 높은 부피 저장 밀도를 유지할 수 있는 장점이 있다. - 기술 개발의 어려움: 그러나 합금 조성 설계 및 흡착·방출 성능 최적화 기술 개발에는 어려움이 따른다. - 기술적 도전: 이러한 기술적 도전은 고체수소 저장 기술의 상용화에 중요한 요소로 작용한다. 수소저장합금 개발 성과 - 연구팀의 성과: 한국생산기술연구원 기능성소재부품그룹의 박형기 및 나태욱 수석연구원 공동 연구팀이 수소저장합금 원천 성분계를 개발하였다. - 고체수소 저장 모듈 제조: 이 성분계를 활용하여 고체수소 저장 모듈을 제조하는 데 성공하였다. - 수소저장합금의 정의: 수소저장합금은 수소를 흡수하여 고체 상태로 저장할 수 있는 소재이다. 고체수소 저장 모듈의 성능 - 부피 저장 밀도: 시스템 기준으로 1㎥ 당 약 50㎏의 수소 저장이 가능한 부피 저장 밀도를 갖고 있다. - 저압에서의 저장 가능성: 연구팀은 수소저장합금의 수소 흡·방출 압력을 사용처에 따라 정밀하게 제어하는 방식으로 최적의 합금 성분계를 설계하였다. - 상온에서의 저장: 설계된 합금은 10기압 이하의 저압에서도 별도의 압축이나 냉각 없이 상온에서 수소를 저장할 수 있다. 실증 연구 및 협력 - ㈜하이드로켐과의 협력: 연구팀은 개발된 소재 및 시스템 실증을 위해 ㈜하이드로켐과 협력하여 수소저장합금 300㎏이 장입된 고체수소 저장 모듈을 개발하였다. - 하이...