Today and Tommorrow

  최신 기술 및 산업 동향 분석 뉴스 1. 암모니아 추진선 관련 뉴스 [대한민국] HD현대중공업, 암모니아 추진선 시대 개막 (2026년 4월 17일) 요약: HD현대중공업은 촉매 반응을 활용해 고온·고압 환경에서 수소를 반응시켜 생산하는 친환경 암모니아 기반 이중연료 엔진 장착 선박을 공개했습니다. 길이 190m, 너비 30.4m, 높이 18.8m 규모로 자체 기술로 설계 및 제작된 화물창 3기가 탑재되어 암모니아 및 LPG를 안전하게 운송할 수 있으며, 국제해사기구(IMO) MEPC 80차 회의의 온실가스 감축 규제 요건을 충족합니다. [대한민국] 암모니아 추진선박 기술기준 및 오수 관리 민관협의체 논의 (2026년 2월 4일) 요약: 한국선급(KR), 한국화학융합시험연구원(KTR), 국내 조선 3사(HD현대, 삼성중공업, 한화오션)로 구성된 민관협의체가 암모니아 추진선박의 핵심 기술기준 연구를 진행 중입니다. 암모니아 추진선은 독성 제거 과정에서 암모니아 오수(폐수)가 다량 발생하는데, IMO 규제에 대응하기 위해 해양 배출 기준 및 오수 처리 지침 개발을 위한 국제 협업을 추진하고 있습니다. [노르웨이] 글로벌 선사 프론트라인, 암모니아 추진 VLCC 발주 (2026년 2월 18일) 요약: 노르웨이의 해운사 프론트라인(Frontline)은 친환경 선대 구축을 위해 대형 원유운반선(VLCC) 급 암모니아 추진선 건조 계약을 체결했습니다. 해당 선박은 암모니아 연료 공급 시스템(Fuel Supply System)과 극저온 보관 대신 가압탱크(약 8bar) 또는 저온탱크(-33℃) 설계를 채택하여 안전성을 높였으며, 2030년 IMO 탄소중립 목표를 겨냥하고 있습니다. [영국] 로이드선급(LR), 암모니아 연료 추진선박 위험성 평가 인증 (2026년 3월 12일) 요약: 영국의 로이드선급(Lloyd's Register)은 차세대 암모니아 연료 추진 시스템에 대한 기본승인(AIP, Approval in Principle) 및 위험도 평가(HAZ...

  최신 신기술 및 친환경 해양·에너지 산업 동향 분석 1. 암모니아 추진선 관련 뉴스 동향 [한국] 국제해사기구(IMO) 암모니아 추진선 기준 논의 (해양수산부, 한국선급, 한국화학융합시험연구원, 국내 조선 3사 / 2026년 2월 4일) 내용 요약: 해양수산부는 성남에서 암모니아 추진선박 관련 민관 협의체 착수회의를 개최함. 국제해사기구(IMO)의 온실가스 감축 규제에 대응하여 무탄소 연료인 암모니아(NH3) 추진선박 건조가 증가함에 따라, 운항 시 발생하는 암모니아 오수(폐수) 관리를 위한 국제 표준화 및 기술 기준을 선제적으로 마련하기 위함임. 클락슨 데이터에 따르면 암모니아 추진선은 2026년 5척에서 2029년 51척으로 확대될 전망이며, 독성 제거 과정에서 발생하는 오수의 해양 배출 기준을 IMO 제13차 해양오염방지 및 대응 전문위원회(PPR)에 제출하여 국제 논의를 주도하고 있음. 관련 한국 상위 주식 3개: HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 2. 원자력 추진선 및 원자력 발전 관련 뉴스 동향 [한국] 신규 원전 및 소형모듈원자로(SMR) 부지 선정 (정부 / 2026년 6월 17일) 내용 요약: 국내 신규 대형 원전 2기 건설 부지로 경북 영덕군이, 국내 첫 소형모듈원자로(SMR) 1기 건설 부지로는 부산 기장군이 최종 선정됨. 이는 2011년 강원 삼척 및 영덕 후보지 선정 이후 약 15년 만에 이루어진 신규 원전 부지 확정임. 급증하는 AI 데이터센터 및 반도체 공장의 전력 수요를 충당하기 위해 청정 전력 솔루션으로서 원자력 발전의 필요성이 대두되면서 SMR 도입 등 원전 생태계 강화가 본격적으로 추진되고 있음. 관련 한국 상위 주식 3개: 두산에너빌리티, 한전기술, 비에이치아이 3. 부유식 해상 풍력 관련 뉴스 동향 [한국] 한화오션, 400㎿급 초대형 해상변전소(OSS) 제작 착수 (한화오션 / 2026년 6월 19일) 내용 요약: 한화오션은 신안우이 해상풍력단지에 투입될 예정인 400㎿급 초대형 해상변전소(OSS, Off...

휴머노이드 로봇 보급 현황 및 미래 사회 변화상 1. 로봇 보급 현황 관련 뉴스 (5건) [글로벌 경제] 전세계 휴머노이드 로봇 설치 대수 2만 대 돌파… 상용화 임계점 진입 2026년 상반기 기준, 전 세계 휴머노이드 로봇 누적 설치 대수가 2만 대를 돌파하며 본격적인 상용화 궤도에 올랐다는 분석이 나왔습니다. 글로벌 시장조사업체들의 주요 로봇 산업 지표에 따르면, 2025년 약 1만 6천 대 수준이었던 보급량은 불과 반년 만에 가파른 상승 곡선을 그리며 2026년 6월 현재 2만 대를 가볍게 넘어섰습니다. 이러한 급성장의 배경에는 제조 및 물류 라인에서의 초기 실증 단계를 성공적으로 마친 기업들이 본격적인 양산 체제와 대규모 도입을 시작한 것이 크게 작용했습니다. 특히 테슬라의 '옵티머스(Optimus)'와 피규어 AI(Figure AI)의 모델들이 북미와 유럽의 주요 제조 라인에 정식으로 배치되며 초기 시장을 견인하고 있습니다. 응용 분야별로는 여전히 물류, 제조, 자동차 부문이 전체 보급량의 70% 이상을 차지하며 압도적인 비중을 보이고 있으나, 최근 대형 유통 매장의 재고 관리나 위험한 산업 현장의 순찰 업무 등으로 그 활용처가 다변화되는 추세입니다. 원가 절감 속도가 현재 추이를 유지할 경우 2027년에는 10만 대, 2030년대에는 수백만 대가 보급되는 폭발적인 성장이 전망됩니다. [산업 핫이슈] BMW·테슬라 등 글로벌 완성차 공장, 휴머노이드 투입 전면화 미국 텍사스의 테슬라 기가팩토리와 사우스캐롤라이나주 스파턴버그의 BMW 공장 등 글로벌 완성차 업체의 핵심 제조 현장이 휴머노이드 로봇의 주 무대로 변모했습니다. 테슬라는 최근 자사 전기차 생산 라인 중 위험도가 높고 반복적인 단순 조립 공정에 옵티머스 최신 세대 모델 수백 대를 투입하여 자동화율을 혁신적으로 끌어올렸다고 발표했습니다. 이에 질세라 BMW 역시 미국의 AI 로봇 스타트업 피규어 AI와 맺은 파트너십을 바탕으로 최신 모델을 조립 라인에 대거 투입했습니다. 이 로봇들...