현대차의 수소에너지 연구
현대자동차그룹은 30년간 수소 연구에 집중하며, 수소 생태계 구축을 위한 ‘HTWO Grid’ 비전을 발표했습니다. 이 비전은 수소 생산, 저장, 운송, 활용 등 밸류체인 전반에 걸쳐 맞춤형 솔루션을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 현대차는 현대모비스로부터 수소 관련 설비와 인력을 인수하여 연간 약 2만3000기의 수소연료전지 시스템을 생산할 수 있는 시설을 확보했습니다. 또한, 인천 청라와 울산에 수소연료전지 공장 증설을 검토하고 있습니다. 최서호 현대차 수소연료전지시스템개발담당 상무는 수소연료전지가 탄소배출 문제를 해결할 수 있는 기술이라고 강조하며, 정의선 회장도 수소의 중요성을 언급했습니다. 수소는 화석연료를 대체할 수 있는 무공해 연료로, 기후 변화 문제 해결에 기여할 수 있습니다. 태양광과 풍력 같은 신재생에너지도 중요하지만, 이들은 일관성이 부족하다는 단점이 있습니다. 반면, 수소는 액체 상태로 저장할 수 있어 언제 어디서든 전기를 생산할 수 있는 장점이 있습니다. 그러나 현재 대부분의 수소는 탄소를 배출하는 그레이수소로 생산되고 있어, 신재생에너지를 통해 생산된 그린·블루수소가 필요합니다. 현대차는 수소 산업의 미래를 확신하고 있으며, 수소 밸류체인을 구축하기 위해 다양한 연구를 진행하고 있습니다. 이들은 수소차 기술 개발과 함께 고객이 안전하게 수소를 이용할 수 있는 충전 기술 개발에 집중하고 있습니다. 연료전지는 자동차 외에도 다양한 분야에 활용될 수 있으며, 수소 인프라가 확장되면 가정이나 기업에서 필요할 때 전기를 생산하는 방식으로 에너지 공급망이 변화할 것입니다. 이는 대규모 정전이나 지정학적 위기에 대한 불안감을 줄이는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 결론적으로, 현대차는 수소를 통해 지속 가능한 미래를 위한 기술 개발에 박차를 가하고 있으며, 이는 자동차 산업뿐만 아니라 전반적인 에너지 시스템에 혁신적인 변화를 가져올 것으로 보입니다.