Today and Tommorrow

   선박 발주 약세 현황 및 배경 최근 조선업계는 선주들의 신조 투자 결정 주저로 인해 수주량이 전년 대비 큰 폭으로 감소하는 양상을 보이고 있습니다. 이러한 약세는 적어도 2025년 10월까지 지속될 것으로 예상되며, 이후 점진적인 회복세를 보이다가 2028년경에야 유의미한 반등이 나타날 것으로 전망됩니다. 영국 해운 분석기관인 Drewry는 이러한 수주 약세의 배경으로 여러 복합적인 요인을 지목하고 있습니다. 지정학적 리스크, 관세 인상, 중국 건조 선박에 대한 미국의 견제 정책, 그리고 국제해사기구(IMO)의 강화된 탄소중립 규제 등이 세계 무역 전망을 빠르게 악화시키고 있으며, 이는 선박 발주 심리에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 주요 영향 요인 분석 1. 지정학적 리스크 및 무역 불확실성 이스라엘-팔레스타인 전쟁으로 촉발된 홍해 사태는 컨테이너선, 탱커, LNG선 등 해운 시장의 운임 상승을 가져왔으나, 이러한 국지적 분쟁이 종식될 경우 컨테이너선과 LNG선의 공급 과잉이 가시화 되고 탱커 운임도 하락할 가능성이 있습니다. Drewry는 2025년에는 공급망 혼란 완화와 경제적 불확실성 증가로 인해 운임이 완화되고 부채가 증가하며 변동성이 커질 것으로 예상하고 있습니다. 또한, 미국의 관세 전쟁과 같은 무역 정책의 불확실성은 세계 무역 흐름을 교란시키고 해운 수요 예측을 어렵게 만들고 있습니다. 이러한 변동성은 선주들이 장기적인 수익성을 확신하기 어렵게 만들어 신규 선박 발주를 주저하게 만드는 주요 원인 중 하나입니다. 2. IMO의 환경 규제 강화 IMO는 국제 해운의 온실가스 감축을 위해 '2050 탄소중립' 목표를 설정하고, 이를 달성하기 위한 '중기조치(Mid-Term Measure)'를 논의해왔습니다. 지난 4월 제83차 해양환경보호위원회(MEPC)에서 중기조치가 승인되었으며, 이 조치는 IMO 해양오염방지협약(MARPOL) 개정안에 포함되어 오는 10월 IMO 회의에서 채택된 후 2027년 상반기부터 본격...

  한국 조선업의 로봇 생산 시스템 분석 및 미래 전망 ​ 서론 글로벌 조선 시장은 기술 혁신과 경쟁 심화라는 격변의 시대를 맞이하고 있습니다. 특히 한국 조선업은 과거의 영광을 되찾고 세계 시장을 선도하기 위해 끊임없는 노력을 기울이고 있습니다. 최근 수주량 증가와 함께 새로운 기회를 맞이하고 있지만, 동시에 숙련 인력 부족, 환경 규제 강화, 후발국과의 경쟁 심화 등 다양한 도전에 직면해 있습니다. 이러한 상황에서 로봇 자동화는 한국 조선업이 생산성을 혁신적으로 높이고 기술 경쟁력을 강화하며 지속 가능한 성장을 이루기 위한 핵심 전략으로 부상하고 있습니다. 본 보고서는 한국 조선업에 적용되고 있는 로봇 생산 시스템의 현황을 심층적으로 분석하고, 로봇 자동화가 생산 효율성에 미치는 다각적인 영향을 평가하며, 미래 조선 산업을 혁신할 AI 기반 휴머노이드 로봇의 기능과 역할을 전망합니다. 또한, 로봇 자동화 도입 과정에서 발생하는 도전 과제를 제시하고, 이에 대한 해결 방안을 모색하여 한국 조선업의 성공적인 로봇 자동화 전략 수립에 기여하고자 합니다. ​ 제1장 : 한국 조선업의 현황과 로봇 자동화의 필요성 1.1 한국 조선업의 위상과 도전 한국 조선업은 과거 세계 시장 점유율 1위를 차지하며 한국 경제 성장을 견인하는 핵심 산업으로 자리매김했습니다. 하지만 2008년 글로벌 금융 위기 이후 중국의 급부상과 유럽 조선업의 기술 혁신으로 인해 경쟁력을 잃고 어려움을 겪었습니다. 최근 몇 년간 LNG 운반선, 초대형 컨테이너선 등 고부가가치 선박 수주에 성공하며 다시금 재도약의 발판을 마련하고 있지만, 여전히 해결해야 할 과제들이 산적해 있습니다. 숙련 인력 부족: 조선업은 3D 업종이라는 인식과 낮은 임금 수준으로 인해 젊은 인력 유입이 줄어들고, 숙련공들의 고령화가 심화되고 있습니다. 이는 생산성 저하와 품질 문제로 이어질 수 있습니다. 환경 규제 강화: 국제해사기구(IMO)의 선박 온실가스 배출 규제 강화로 인해 친환경 선박 건조 기술 확보가 시급...