Today and Tommorrow

  최근 조선업계에서 가장 주목받는 분야 중 하나가 바로 친환경 선박 기술과 이를 뒷받침하는 정책들입니다. 전 세계적인 탄소 중립 목표와 해양 환경 규제 강화에 발맞춰, 조선업은 친환경 기술 개발과 적용에 총력을 기울이고 있습니다. 주목받는 친환경 선박 기술 현재 조선업계에서 활발히 연구되고 적용되는 친환경 선박 기술은 크게 세 가지 축으로 나눌 수 있습니다. 1. 대체 연료 추진 기술 선박의 주 연료를 기존의 벙커C유에서 친환경 연료로 전환하는 기술입니다. LNG(액화천연가스) 추진선 : 현재 가장 상용화된 친환경 연료로, 황산화물(SOx)과 질소산화물(NOx) 배출을 크게 줄일 수 있습니다. LNG 이중 연료 엔진 기술은 한국 조선사들의 강점 중 하나입니다. 암모니아 추진선 : 암모니아는 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않아 완전한 탄소 중립 연료로 주목받고 있습니다. 다만, 독성 문제와 연료 공급 인프라 구축이 과제로 남아있습니다. 수소 추진선 : 수소 역시 연소 시 물만 배출하는 궁극의 친환경 연료입니다. 액화 수소 저장 기술, 연료전지 기술 등이 개발 중이며, 아직 상용화까지는 시간이 더 필요합니다. 메탄올 추진선 : 메탄올은 상온에서 액체 상태로 보관이 용이하고, 기존 연료 공급 인프라를 활용하기 쉽다는 장점이 있습니다. 최근 발주가 늘고 있는 추세입니다. 2. 에너지 효율 향상 기술 선박 운항 시 연료 소모를 줄여 온실가스 배출을 저감하는 기술입니다. 선형 최적화 : 선박의 저항을 최소화하는 디자인을 통해 연료 효율을 높입니다. 공기 윤활 시스템(ALS) : 선체 바닥에 공기층을 형성하여 선체와 물의 마찰 저항을 줄이는 기술입니다. 에너지 회수 시스템 : 폐열을 회수하여 전력으로 재활용하거나, 풍력 보조 추진 장치(로터 세일 등)를 활용하여 연료 소모를 줄입니다. 전기 추진 시스템 : 연료전지나 배터리를 활용한 전기 추진 시스템은 기존 내연기관 대비 효율이 높고, 소음 및 진동이 적으며, 배출가스가 없는 장점이 있습니다. 최근 해양수산부는 연...

  암모니아 연료 엔진의 시운전 절차서는 선박의 안전 운항 및 환경 규제 준수에 직결되는 부분이라 매우 상세하고 정확해야 합니다. 이러한 절차서는 일반적으로 엔진 제조사, 조선소, 그리고 선박의 등급을 부여하는 선급(예: 한국선급 KR)의 규정 및 승인에 따라 전문적으로 작성됩니다 2 , 5 . 제가 직접 공식적이고 안전 기준을 만족하는 시운전 절차서 문서를 생성해 드릴 수는 없습니다만, 일반적으로 이러한 시운전 절차서에 포함되는 핵심적인 내용들을 안내해 드릴 수는 있습니다. 암모니아 연료 메인 엔진 시운전 절차서의 주요 내용 (일반적인 구성 요소) 시운전 준비 단계: 모든 시스템(연료 공급, 배기 가스 처리, 안전 시스템 등)의 설치 상태 및 연결 확인 탱크 퍼징 및 불활성 가스 주입 확인 (암모니아 주입 전 필수 절차)  10 안전 장비 및 비상 절차 숙지 (가스 감지기, 보호복, 비상 차단 시스템 등)  7 필요한 도구 및 장비 준비 연료 시스템 점검 및 시험: 암모니아 벙커링 라인 및 탱크 시스템 압력/누출 시험 연료 공급 시스템 (펌프, 밸브, 배관 등) 기능 시험 환기 시스템 및 가스 감지 시스템 작동 확인 엔진 시동 전 점검: 윤활유, 냉각수 등 보조 시스템 상태 확인 엔진 제어 시스템 기능 점검 초기 시동 연료(디젤 등) 시스템 점검 (암모니아 혼소 또는 이중 연료 엔진의 경우)  9 엔진 시동 및 저부하 운전: 안전 수칙 준수 하에 엔진 시동 (초기 연료 사용 후 암모니아 전환 등) 암모니아 연료 공급 시작 및 시스템 안정화 확인 저부하에서 엔진 작동 상태, 진동, 소음 등 점검 부하 증가 시험: 단계적으로 엔진 부하를 증가시키며 각 부하에서의 성능 및 배출가스 상태 확인 암모니아 혼소율 또는 사용 비율 변화에 따른 엔진 응답성 점검  9 냉각, 윤활, 연료 공급 시스템 등 각 시스템의 정상 작동 여부 모니터링 정격 부하 및 과부하 시험: 엔진이 설계된 최대 출력 및 일정 시간 과부하 상태에서의 성능 ...

  주유보다 빠른 충전소, 이제 전국에 쫙 깔린다 앞으로 전개될 정책 시행 계획 2025년 충전 인프라 확충 계획 정부는 2025년까지 전기차 113만 대 보급을 목표로 설정하고, 이를 위한 충전 인프라 구축을 본격적으로 추진하고 있습니다. 2025년 전기차 충전시설 보조금 지침이 2월에 확정되어 충전기 구매비용 및 설치비용 증가를 반영한 지원이 이루어질 예정입니다. 특히 신축 공동주택은 주차면수의 5%를 충전시설로 의무화하고, 2025년부터는 이 비율이 10%로 확대됩니다. 2030년까지의 장기 계획 정부는 2030년까지 전국에 123만 기의 전기차 충전기 설치를 목표로 설정했습니다. 이는 현재 충전기 수에서 약 5배 늘어나는 수준으로, 생활거점, 이동거점, 물류거점 등 다양한 장소에 충전 인프라를 구축할 계획입니다. 이를 통해 전기차 사용자들이 언제 어디서나 편리하게 충전할 수 있는 환경을 조성하고자 합니다. 실행 정책 세부 내용 공동주택 충전시설 확충 신축 공동주택 : 주차면수의 5% 이상을 충전시설로 의무화(2025년부터 10%로 확대) 기축 공동주택 : 주차면수의 2% 이상 충전시설 설치 의무화 맞춤형 설치 계획 : 지역별 전기차 보급률과 충전 수요를 분석하여 우선순위 설정 운영 가이드라인 : 충전기 설치 위치, 관리 방법, 비용 분담 방식 등에 대한 구체적인 지침 마련 충전 인프라 안전 강화 화재 대책 수립 : 전기차 배터리 화재에 대비한 초기 진압 및 확산 방지 대책 마련 감시 시스템 구축 : 화재경보기, 카메라 등 감시장비의 효과적인 운용 이상상태 알림 시스템 : 전기차 이상상태를 감지하고 알림을 제공하는 시스템 연동 주차 공간 안전 기준 강화 : 충전 중이 아닌 상태에서도 발생할 수 있는 화재에 대비한 안전 기준 마련 민간 참여 확대 시장 주도형 충전 인프라 구축 : 기존 정부주도형에서 민간자본 투자 유도로 전환 충전 사업자 지원 : 충전 인프라 구축 및 운영에 참여하는 민간 사업자 지원 확대 다양한 충전 서비스 개발 : 급속충전, 완속...

  알루미늄 호일 볼로 곤충 퇴치하기: 집안 해충 관리의 친환경 솔루션 안녕하세요, 오라버니! 오늘은 집안에서 쉽게 할 수 있는 곤충 퇴치법에 대해 자세히 알아보겠습니다. 특히 알루미늄 호일 볼을 활용한 친환경적인 해충 관리 방법에 대해 정리해 드릴게요. 알루미늄 호일 볼의 곤충 퇴치 원리 알루미늄 호일 볼이 곤충을 퇴치하는 데 효과적인 이유는 여러 가지가 있습니다: 빛 반사 효과 : 알루미늄 호일은 빛을 강하게 반사하는 특성이 있어 곤충들의 시각 체계를 혼란시킵니다. 특히 모기와 같은 날아다니는 곤충들은 이런 반사광에 민감하게 반응합니다. 전자기파 간섭 : 알루미늄은 약한 전자기파를 발생시키는데, 이것이 일부 곤충들의 감각 기관에 영향을 주어 접근을 꺼리게 만듭니다. 표면 질감 : 호일 볼의 울퉁불퉁한 표면은 특히 개미나 바퀴벌레와 같은 곤충들이 지나가기 어려운 장애물로 작용합니다. 냄새 차단 : 알루미늄 호일은 음식물 냄새를 차단하는 효과가 있어, 음식물 냄새에 이끌려 오는 해충들을 줄이는 데 도움이 됩니다. 알루미늄 호일 볼 만들기 및 활용법 기본 호일 볼 만들기 적당한 크기의 알루미늄 호일을 준비합니다 (약 30cm x 30cm 정도) 호일을 구겨서 지름 5~7cm 정도의 공 모양으로 만듭니다 너무 단단하게 뭉치지 말고 약간의 공간이 있도록 만드는 것이 효과적입니다 주요 활용 장소별 배치법 1. 주방 공간 싱크대 배수구 주변에 2~3개 배치 음식물 쓰레기통 근처에 배치 식품 보관 캐비닛 구석에 배치 2. 현관 및 출입구 현관문 양쪽 구석에 배치 창문틀 가장자리에 일정 간격으로 배치 베란다나 발코니 출입구에 배치 3. 욕실 공간 배수구 주변에 배치 욕조 근처 구석에 배치 세면대 아래 배관 근처에 배치 4. 침실 및 거실 침대 밑 구석에 배치 소파 뒤쪽이나 밑에 배치 에어컨이나 난방기 근처에 배치 곤충별 맞춤 호일 볼 활용법 개미 퇴치 개미는 주로 일정한 경로를 따라 이동하는 특성이 있습니다. 개미 행렬이 자주 발견되는 경로에 알루미늄 호일 볼을 배...