Today and Tommorrow

  [주간 리포트] 글로벌 해양·해군 MRO 및 잠수함 수출 최신 동향 1. 대한민국 (Korea) - MRO 시장의 '게임 체인저' 등극 미 해군 MRO 추가 수주 성공: HD현대중공업이 최근 미 해군 7함대 소속 4만 톤급 보급함 'USNS 리처드 E. 버드'함의 정기 수리 계약을 체결하며 올해만 한국 조선업계가 총 3건의 미 해군 MRO를 따내는 성과를 거두었습니다. 한화오션, 미 MSRA 추가 확보: 한화오션 역시 미 해군과의 긴밀한 협력을 통해 함정 수리 적격성(MSRA) 인증 범위를 확대하며 거제 조선소를 중심으로 한 글로벌 MRO 거점 전략을 강화하고 있습니다. HJ중공업의 약진: 중견 조선사인 HJ중공업이 미 해군 MSRA를 공식 체결하며 대형 3사 위주였던 함정 MRO 시장에 새로운 경쟁 구도를 형성했습니다. K-MRO 생태계 확장: 정부와 민간이 협력하여 단순 수리를 넘어 부품 공급망(Supply Chain) 디지털화 및 AI 기반 예측 정비 기술 도입에 박차를 가하고 있습니다. 해경 및 관공선 MRO 강화: 서해 및 남해권의 노후 관공선 교체 주기와 맞물려 함정 성능 개량(PIP) 사업 물량이 급증하며 국내 조선소의 가동률이 상승하고 있습니다. 2. 미국 (USA) - 해외 조선소 활용을 통한 공급망 회복 존 펠란 해군장관의 파격 선언: 미 해군성은 자국 내 노동력 부족 문제를 해결하기 위해 동맹국인 한국과 일본 조선소에서 군함을 직접 건조하거나 대규모 MRO를 맡기는 방안을 본격 검토 중입니다. 2027 회계연도 예산 편성: 트럼프 행정부의 '골든 플릿(Golden Fleet)' 구상에 따라 658억 달러 규모의 함정 건조 및 MRO 예산안이 의회에 제출되었습니다. 군수 지원함 해외 수리 정례화: 미 해군 수송사령부(MSC)는 7함대 작전 구역 내 보급함들의 수리를 일본 중심에서 한국으로 점차 비중을 옮기는 전략적 변화를 보이고 있습니다. 조선업 인센티브 도입: 미 해군은 납기를 ...

  안녕하세요! 조선업계의 생생한 소식을 전하는 '조선 관련 뉴스'입니다. 2026년 4월 9일 목요일, 어제(4월 8일)를 기점으로 국내 주요 조선소와 중소형 조선소들의 핵심 뉴스를 정리해 드립니다. 현재 조선업계는 고부가가치선 수주 랠리와 더불어 글로벌 방산 시장 진출, 그리고 협력사와의 상생 경영이 주요 화두입니다. [조선업계 주요 뉴스 브리핑: 2026년 4월 8일자] 1. HD현대: "수주 랠리와 상생의 조화" HD현대는 어제 두 가지 큰 소식을 전하며 업계 맏형다운 행보를 보였습니다. 1.45조 원 규모 수주 잭팟:  HD한국조선해양은 4월 7일과 8일 이틀간 LPG 운반선, 석유화학제품 운반선(PC선), LNG 운반선 등 총 14척에 대한 건조 계약을 체결했습니다. 총 금액은 약 1조 9,700억 원(14.5억 달러)에 달합니다. 특히 소낭골(Sonangol)로부터 수주한 174,000입방미터급 LNG선 2척은 2029년 하반기 인도를 목표로 HD현대삼호에서 건조될 예정입니다. 원자재 상생 공급:  HD현대는 협력사의 생산 차질을 방지하기 위해 에틸렌과 도료 원료(자일렌 등)를 직접 확보해 공급하기로 했습니다. HD현대케미칼과 HD현대오일뱅크를 통해 확보한 원자재를 다음 달부터 협력사에 제공함으로써 공급망 안정화에 앞장섭니다. 2. 삼성중공업: "FLNG 시장의 절대 강자" 삼성중공업은 캐나다 '세더(Cedar) LNG' 프로젝트의 핵심인 FLNG(부유식 액화천연가스 생산설비) 건조가 순조롭게 진행되고 있음을 알렸습니다. Cedar FLNG 마일스톤:  현재 건조 중인 Cedar FLNG '메구구(megúgu)'호가 올해 중반 드라이 도크(Dry dock)에서 웻 도크(Wet dock)로 이동하는 주요 공정 단계에 진입할 예정입니다. 이 프로젝트는 현재 예산 내에서 공정률 50%를 달성하며 2028년 하반기 가동을 목표로 순항 중입니다. 3. 한화오션: "중남미...

  ⚓ HJ중공업, MRO 사업으로 미국 시장과 미래를 항해하다 최근 조선업계의 새로운 블루오션으로 떠오르고 있는 MRO(유지보수, 수리 및 운영) 시장에서 HJ중공업의 행보가 심상치 않습니다. '조선 명가' HJ중공업이 기존의 건조 역량을 넘어 MRO 사업을 통해 어떻게 미래 성장 동력을 확보하고 있는지, 그 전략과 비전을 상세히 살펴보겠습니다. 💡 미국 조선업 부흥의 든든한 동반자, HJ중공업 HJ중공업은 현재 미국 조선업 부흥의 핵심 동반자로 자리매김하고 있습니다. 회사는 MRO 진출을 통해 지역 조선업계의 새로운 성장 동력을 확보하고, 경쟁력을 강화하며 지속 가능한 발전을 도모하고 있습니다. 특히 HJ중공업은  MRO 전용 도크와 야드 를 확보하고 있어 미 해군의 단기적인 수요에 신속하게 대응할 수 있는 큰 장점을 지니고 있습니다  . 또한, 대형수송함, 고속정, 지원함 등 다양한 함정의 창정비와 성능 개량 사업을 수행해 온 풍부한 경험 또한 HJ중공업의 경쟁력을 더욱 높이는 요소로 평가됩니다  . 정부가 추진 중인 MRO 전용 조선소 설립 논의에서도 HJ중공업은 유력 후보군에 포함될 만큼 높은 기대를 받고 있습니다  . 🤝 '뭉침의 힘'으로 역량을 극대화하는 MRO 클러스터 협의체 지난 7월, HJ중공업 영도조선소에서는 지역 선박 기자재 업체 10곳과 손잡고 **'함정 MRO 클러스터 협의체'**를 출범시켰습니다              . 이는 국내외 MRO 시장을 선점하고, 지역 경제 활성화에 기여하기 위한 매우 전략적인 움직임입니다    . 부산과 경남 지역에는 1,000여 개에 달하는 조선 기자재 업체가 밀집해 있어, 이들과의 유기적인 연계를 통해 블록 제작, 철 구조물, 배관, 전기 장비 등 핵심 공정을 아우르는 강력한 네트워크를 구축할 수 있습니다    . 협의체에 참여하는 기업들은 한국 해군의 MR...

제목: K-조선 빅3의 MASGA 프로젝트, 미국 시장 개척과 협력사 동반 성장을 위한 신개척지 --- 1. MASGA 프로젝트의 개요 및 전략적 중요성 'MASGA(Make America Shipbuilding  Great Again)' 프로젝트는 한국 정부가 미국에 제안한 한미 조선 협력 프로젝트입니다. 이 프로젝트의 핵심 목표는 한국의 뛰어난 조선 역량을 활용하여 미 해군 함정의 정비를 수행하고, 궁극적으로는 미국의 해양 역량을 재건하고 강화하는 데 기여하는 것입니다. [[LongTermMemoryItem]] 이는 단순히 함정 정비에 그치지 않고, 미국 현지에 새로운 조선소를 건설하거나 기존 조선소를 인수하여 선박 건조 활동을 진행하는 것을 포함합니다. 또한 공급망 강화 및 첨단 해양 기술 개발까지 포괄하는 광범위한 협력 모델을 지향합니다. MASGA 프로젝트는 경제적 측면을 넘어선 전략적 중요성을 가집니다. 미국은 자국 내 조선 산업 기반 약화로 인해 해군 함정 건조 및 유지보수에 어려움을 겪고 있으며, 이는 미국 안보에도 영향을 미칠 수 있는 사안입니다. 이러한 상황에서 세계 최고 수준의 조선 기술력을 보유한 한국이 미국의 요청에 따라 조선 협력을 추진하는 것은 양국 간 동맹을 더욱 공고히 하는 중요한 계기가 될 수 있습니다. 또한, 한국 조선업계는 미 해군 함정 정비 시장이라는 거대한 신규 시장에 진출할 기회를 얻게 되어 새로운 성장 동력을 확보할 수 있습니다. 이는 K-조선이 단순한 선박 건조를 넘어, 고부가가치 국방 분야 서비스 시장으로 확장하는 중요한 발판이 될 것입니다. --- 2. K-조선 빅3의 MASGA 프로젝트 투자 계획 및 구체적인 행보 한국 조선업계의 빅3, 즉 HD현대, 한화오션, 삼성중공업은 MASGA 프로젝트의 성공적인 추진을 위해 각기 다른 전략과 투자 계획을 가지고 미국 시장 진출을 모색하고 있습니다. 이들의 행보는 미국 해양 역량 강화라는 공동 목표 아래, 각사의 강점을 살린 차별화된 접근 방식을 보여줍니다...

대한민국 조선·해양방산 생태계가 ‘MASGA(Make American Shipbuilding Great Again)’ 기류를 타고 새로운 전기를 맞고 있습니다. 특히 HJ중공업이 미 해군 MRO(유지·정비·보수) 시장 진출 속도를 높이면서, 부산·경남권 조선 생태계의 동반 도약 기대감이 커지고 있습니다. 본 글은 첨부 자료의 1페이지 내용을 토대로, HJ중공업의 전주기 역량과 MASGA의 의미, 부산권 MRO 클러스터의 파급효과, 그리고 국내 조선 대형사의 자동화·인력전략, 글로벌 발주 동향과의 연결까지 종합적으로 정리합니다. 1. HJ중공업, 미 해군 MRO 진출 가속: 왜 ‘지금’인가 부산·경남 지역 조선 전문기업 10곳과 함께 MRO 클러스터 협의체를 결성하고, 미 해군 함정정비협약(MRSA) 체결 절차를 개시했습니다. 업계는 이를 미국 시장 진입의 청신호로 평가하고 있습니다. HJ중공업은 1972년 국내 최초 고속정 ‘학생호’ 건조 이후, 1974년 해양방위산업체 1호 지정, 누적 1,200척 이상 함정·군수지원 실적을 보유한 전통 강자입니다. 대표 레퍼런스는 대형수송함 독도함·마라도함이며, 특히 공기부양식 고속상륙정(LSF)은 국내 유일 건조 기술을 확보한 특화 분야입니다. 알루미늄 선체, 고도 공기역학 기반 추진 등 선박과 항공기 사이의 기술·공정 요구를 모두 만족시켜야 하는 까다로운 영역으로, 건조와 MRO에서 높은 기술력과 품질관리 체계가 핵심입니다. 해군 발주 8척을 전량 수주·건조했고, MRO까지 전담하며 1·2번함을 20년 가까이 정상 성능으로 운용 중입니다. 이는 전생애주기(Life-cycle) 지원 역량의 실증 사례입니다. 한미 MASGA 프로젝트 협의가 본격화되면서, 부산 영도 조선소(당사)와 진해 조선소(케이조선)가 미 해군 특화 조선소 후보로 거론됩니다. 설계·건조·MRO 전주기 역량은 미국 시장에서 ‘단독 무기’가 될 수 있습니다. 핵심 포인트: 미 해군 MRO는 안전·신뢰·준법이 최우선인 고관여 시장입니다. 누적 함정 건조 레퍼...

  한미 'MASGA 프로젝트', K-조선 기술로 미국의 조선업 재건을 돕다! 한미 통상 협상이 중대한 국면을 맞이한 가운데, 한국 정부가 미국에 조선업을 매개로 한 수십조 원 규모의 전방위적 협력안을 공식 제안하며 글로벌 이목이 집중되고 있습니다. 이른바 ‘MASGA(Make American Shipbuilding Great Again)’ 프로젝트인데요. 도널드 트럼프 전 대통령의 정치 구호인 'MAGA(Make America Great Again)'에 'Shipbuilding'이 결합된 이 명칭에서 알 수 있듯이, 이번 프로젝트는 단순한 비즈니스 협력을 넘어 양국 간의 새로운 산업 동맹 시대를 선언하는 의미를 지닙니다.  MASGA, 그 핵심 내용은 무엇인가요? MASGA 프로젝트는 한국 조선사들의 미국 현지 투자를 비롯해, 한국 수출입은행과 한국무역보험공사 등 공적 금융기관의 대규모 자금 지원을 포괄하는 초대형 패키지 제안입니다. 한국 정부가 수십조 원 규모의 민간과 공적 자금이 결합된 제안서를 미국에 제출했으며, 여기에는 다음을 포함한 광범위한 협력 내용이 담겨 있습니다.  현지 조선소 인프라 확충:  미국의 노후화된 조선소 인프라를 현대화하고 역량을 강화하기 위한 투자 및 지원이 이루어질 예정입니다. 이는 미국의 조선업 생산성을 높이는 데 크게 기여할 것입니다. 공동 건조:  군함, LNG선 등 고부가가치 선박을 한국과 미국이 공동으로 건조하여 미국의 생산 능력과 기술력을 향상시키는 데 초점을 맞춥니다. 특히 함정 공동 건조는 미국의 국방력 강화에도 직접적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.  기술 이전:  세계 최고 수준의 한국 조선 기술이 미국으로 이전되어, 미국 조선 산업의 기술 자립도를 높이고 혁신을 촉진합니다. 이는 단순한 자본 투자를 넘어, 기술, 인력, 자금이 통합된 '일체형 협력 모델'로 차별화되는 지점입니다.  MRO(유지·보수·운영) 허브 구축:  해군 MR...