Today and Tommorrow

  [글로벌 조선·해양 기술 트렌드 리포트] 1. FGSS(Fuel Gas Supply System) 시운전 및 인도 동향 ① [대한민국] 현대중공업, 대형 LNG 운반선 FGSS 시운전 성공적 완료 (2026.04.15) 현대중공업은 최근 해외 선주사로부터 수주한 174,000cbm급 LNG 운반선의 연료공급시스템(FGSS) 시운전을 성공적으로 마쳤다고 발표했습니다. 이번 시운전은 실제 해상 환경에서 극저온 LNG를 엔진에 안정적으로 공급하는 제어 로직과 비상 차단 시스템(ESD)의 정밀도를 검증하는 데 초점을 맞췄습니다. 특히 자체 개발한 고압 펌프와 기화기 성능이 설계치보다 높은 효율을 기록하며 연료 절감 효과를 입증했습니다. 이는 향후 대형 상선 시장에서의 독자 기술 경쟁력을 한층 강화하는 계기가 될 것으로 보입니다. ② [중국] 헝리중공업(Hengli Heavy Industries), LNG DF 컨테이너선 FGSS 통합 테스트 착수 (2026.05.02) 중국 헝리중공업은 글로벌 선사를 위해 건조 중인 초대형 이중연료(DF) 컨테이너선의 FGSS 시운전 통합 테스트 단계에 진입했습니다. 이번 프로젝트는 LNG 저장 탱크와 엔진 사이의 압력 조절 장치 및 BOG(증발가스) 재액화 장치의 상호 작용을 집중적으로 점검합니다. 헝리중공업 관계자는 한국 기술진과의 기술 협력을 통해 시운전 프로세스를 최적화했으며, 이를 통해 VLAC(대형 암모니아 운반선)와 LNG 운반선 시장에서의 건조 역량을 입증하여 글로벌 시장 점유율 확대를 꾀하고 있다고 밝혔습니다. ③ [노르웨이] 콩스버그 마리타임, 자율운항 선박용 FGSS 원격 시운전 솔루션 공개 (2026.04.28) 노르웨이의 해양 기술 기업 콩스버그 마리타임은 육상 관제 센터에서 선박의 FGSS 상태를 모니터링하고 시운전 데이터를 실시간 분석할 수 있는 새로운 디지털 트윈 시스템을 선보였습니다. 이 시스템은 시운전 중 발생하는 수만 개의 센서 데이터를 분석해 잠재적 결함을 사전에 감지하며, 엔지니어...

  MSR 주요 부위 명칭 및 위치 안내 상단 냉각재 순환 펌프 (Circulation Pumps) 이미지 최상단, 파란색 모터가 장착된 두 대의 펌프로, 용융염 핵연료를 원자로 용기 내부와 외부를 순환시키는 역할을 합니다. 상부 배관 및 연결부 (Piping & Connecting Flanges) 펌프에서 내려오는 배관들이 연결되어 있으며, 용융염의 흐름을 제어하며 누출 방지와 안전을 담당합니다. 원자로 용기 뚜껑 (Reactor Vessel Head) 원자로 본체 상단의 둥근 뚜껑 부분으로, 내부 관측, 제어봉 삽입구 및 각종 계측 장치가 부착된 곳입니다. 제어봉 삽입구 및 제어장치 (Control Rod Drive Mechanisms) 원자로 뚜껑 위에 위치하는 소형 부품들(빨간색, 초록색 밸브 및 기타 제어기구)로, 핵분열 반응을 조절하기 위한 제어봉이 삽입됩니다. 원자로 용기 본체 (Reactor Vessel Body) 압력 용기로서 핵분열 반응이 실제 일어나는 메인 용기입니다. 중앙의 큰 원통형 구조물이며, 용융염 핵연료가 담겨 있습니다. 원자로 지지대 (Reactor Support Structure) 원자로 용기 아래쪽을 지지하는 구조물로, 진동이나 충격에도 원자로를 안정적으로 지탱합니다. 하부 냉각 및 보조용 탱크 (Heat Sink & Auxiliary Tanks) 원자로 지지대 하단에 장착된 큰 탱크 및 소형 용기로, 냉각, 열 교환, 안전 시스템 등에 관여합니다. 원자로에서 발생한 열을 외부 시스템으로 전달하는 역할도 수행합니다. MSR에서 추진동력이 배로 전달되는 흐름을 한눈에 정리해드릴게요 여기서 MSR은 선박용 원자로(Reactor) 기반의 원자력 추진 체계를 뜻하는 것으로 핵심은 “열 생산 → 전기/기계 동력 변환 → 추진기로 전달”의 3단계 흐름입니다. 1) 원자로에서 열을 만든다 연료가 핵분열 → 막대한 열이 발생합니다. 1차 계통 냉각재(보통 고온의 액체금속, 가압수 등)가 원자로 코어를 순환하며 열을 가져...