Today and Tommorrow

  자율주행 관련 주요 뉴스 정리 안녕하세요, 최근 자율주행 관련 주요 뉴스를 정리해 드리겠습니다. 1. 우버, 자율주행 공유 서비스 확대 계획 발표 우버가 AI 기반 이동 서비스부터 자율주행 전기차까지 서비스 범위를 전면 확대할 계획 발표 현대차와 협력을 본격화하여 2026년 미국 LA에서 첫 상용화 예정 한국 시장에도 순차적으로 도입할 예정이라고 밝힘 2. 독일, 자율주행 전면화 선언 독일 연방정부가 '2025 연정 합의'를 통해 교통 부문의 디지털 전환을 본격화한다고 발표 자율주행, 전기차, 데이터 기반 운영, 대중교통 디지털화 등 다양한 분야에서 디지털 모빌리티 전략 가동 유럽 내 자율주행 기술 선도국 지위 확보를 위한 정책 추진 3. 판교제로시티, 국내 첫 자율주행차 데이터 국가표준 적용 경기도 판교제로시티에 자율주행차 데이터 국가표준이 국내 최초로 적용 차세대 지능형 교통체계 통신 표준인 LTE-V2X를 2025년 하반기부터 적용 예정 자율주행 표준시대 개막을 알리는 중요한 진전으로 평가 4. 우버, 내년 자율주행 공유 서비스 출시 예고 차량 공유업체 우버가 미국에서 AI로 저렴한 출퇴근 시간을 골라주는 새 서비스 발표 내년부터 자율주행 차량 공유 서비스를 시작할 계획 경제 불확실성에도 불구하고 자율주행 기술 투자를 지속하겠다는 의지 표명 5. 2025년 자율주행분야 공동 R&D 과제 공고 경기도에서 2025년 자율주행분야 공동 R&D 과제 공고 발표 자율주행 모델 개발, 학습데이터, AI 등 관련 기술 개발 지원 차세대융합기술연구원과 함께 추진하는 프로젝트로 자율주행 기술 발전 도모 6. 미국 교통당국, 테슬라 로보택시 전면 조사 돌입 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 테슬라의 '완전 자율 주행(FSD)' 기술과 로보택시 서비스 계획에 대한 광범위한 정보 공개 요구 텍사스 오스틴에서 발생한 사고와 관련하여 안전성 우려 제기 자율주행 기술의 안전 규제에 대한 논의 확대  7. AI 활용한 미래 사고현장 보상...

  한국 자율주행 택시 산업의 위기와 대응책 최근 중국 포니AI의 한국 시장 진출로 인한 국내 자율주행 택시 산업의 위기 상황과 이에 대한 대응책을 분석해 드리겠습니다. 현상 진단: "판교 뚫렸다" - 한국 자율주행 산업의 위기 1. 포니AI의 한국 시장 진출 현황 중국의 자율주행 기업 포니AI가 판교 자율주행 실증 구역에 진출하며 한국 시장을 공략하기 시작했습니다. 포니AI는 이미 중국 1선 도시인 베이징, 상하이, 광저우, 선전에서 모두 자율주행 허가를 취득한 중국 내 유일한 로보택시 기술 기업입니다. 2. 기술 격차의 현실 한국 자율주행 기술은 중국 포니AI에 비해 상당한 격차가 있는 것으로 평가됩니다. 포니AI는 이미 상용화 단계에 진입한 반면, 한국 기업들은 아직 실증 단계에 머물러 있습니다. 3. 국내 산업 생태계의 취약성 한국은 자율주행 관련 핵심 기술과 부품 개발에서 선진국 대비 경쟁력이 부족합니다. 특히 자율주행의 핵심인 AI 알고리즘, 센서 기술, 고정밀 지도 등에서 기술적 열세를 보이고 있습니다. 4. 규제와 인프라 문제 한국의 자율주행차 관련 규제는 여전히 까다로운 편이며, 실증을 위한 인프라도 제한적입니다. 판교제로시티와 같은 일부 지역에서만 제한적 실증이 가능한 상황입니다. 대응책: 한국 자율주행 산업의 경쟁력 강화 방안 1. 정부 차원의 전략적 지원 강화 규제 샌드박스 확대 : 자율주행차 실증을 위한 규제 샌드박스를 판교 외 다양한 지역으로 확대하고, 실제 도로 환경에서의 테스트 기회를 늘려야 합니다. R&D 투자 확대 : 자율주행 핵심 기술 개발을 위한 정부 R&D 예산을 대폭 확대하고, 산학연 협력 연구를 강화해야 합니다. 세제 혜택 및 보조금 : 자율주행 기술 개발 기업에 대한 세제 혜택과 보조금을 확대하여 초기 투자 부담을 줄여야 합니다. 2. 산업 생태계 강화 국내 기업 간 협력 강화 : 현대자동차, 네이버랩스, 카카오모빌리티 등 국내 주요 기업들이 기술 공유와 협력을 통해 시너지를 창출해야 ...