5월, 2025의 게시물 표시

조선업이 중국과 경쟁하기 위한 3단계 : 설계, 설계data와 생산계획, 조립립부 연결

  구축된 설계 데이터가 생산 현장의 첫 단계인 조립 공장으로 어떻게 흘러가고 활용되는지에 대해 상세하게 설명해 드리겠습니다. 강판 입고부터 전처리, 절단, 그리고 소조, 중조, 대조를 거쳐 선행 의장 공장으로 이동하는 과정에서 데이터와 생산 계획이 어떻게 중요한 역할을 하는지 자세히 살펴보겠습니다. 설계 데이터의 생산 현장 유입 및 초기 공정 활용 1. 서론: 데이터 기반 생산 공정의 시작 현대 조선업과 같은 복잡 대규모 제조 환경에서 효율성과 정확성은 생산 성공의 핵심 요소입니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 설계 단계에서 생성된 정밀한 데이터는 생산 현장으로 매끄럽게 전달되어야 합니다. 특히, 선박 건조의 시작점이라 할 수 있는 강판 가공 및 초기 조립 공정은 설계 데이터가 물리적인 형태로 구현되기 시작하는 첫 관문입니다. 이 단계에서는 입고된 강판이 설계 도면에 따라 정확하게 절단되고, 작은 단위에서부터 점차 큰 블록으로 조립되는 과정을 거칩니다. 이 모든 과정은 설계 데이터에 명시된 정보와 생산 계획 부서가 수립한 상세 일정에 의해 엄격하게 관리됩니다. 설계에서 생산된 데이터가 조립 공장으로 흘러가는 첫 단계부터 강판의 입고, 전처리, 절단, 소조, 중조, 대조 그리고 선행 의장 공장으로의 이동까지, 각 단계에서 데이터가 어떻게 처리되고 활용되는지, 그리고 생산 계획의 역할은 무엇인지 상세히 알아보겠습니다. 2. 강판 입고 및 전처리 과정 선박 건조의 시작은 대규모 강판의 입고로부터 시작됩니다. 전 세계 각지에서 생산된 고품질의 강판이 조선소로 운반되어 오면, 첫 번째 단계는 강판의 검수 및 전처리 과정입니다. 강판 입고 및 검수: 입고된 강판은 주문 사양(두께, 재질, 크기 등)과의 일치 여부, 표면 상태, 손상 여부 등을 꼼꼼히 검수합니다. 이때 사용되는 정보 역시 설계 부서에서 자재 사양으로 정의한 데이터입니다. 전처리 (Pre-treatment): 검수가 완료된 강판은 전처리 공정을 거칩니다. 전처리는 강판 표면의 녹이나 이물질을 ...

조선업이 중국과 경쟁하기 위한 2 단계 : 설계, 설계data와 생산계획, 구매부 연결

  구축된 설계 데이터를 구매와 생산 부서에서 효과적으로 활용하고, 특히 생산 계획 일정 데이터가 자재 입고 일정 관리에 어떻게 연결되는지에 대한 부서 간 관계와 데이터 흐름에 대해 자세히 설명해 드리겠습니다. 설계부터 자재 공급, 그리고 생산까지의 과정은 조선업과 같이 복잡한 제조 환경에서 매우 중요한 부분입니다. 설계 데이터는 제품 생산의 시작점이자 가장 기본적인 정보입니다. 이 데이터는 제품의 형태, 구조, 사용될 자재의 종류와 수량, 그리고 각 부품의 사양 등을 명확하게 정의합니다. 이렇게 완성된 설계 데이터는 이후 공정을 진행하는 구매 부서와 생산 계획 부서로 배포됩니다. 1. 설계 부서의 역할 및 데이터 생성 설계 부서는 고객의 요구사항이나 시장 분석을 바탕으로 선박 또는 해상 설비 등의 제품을 구체적으로 설계합니다. 이 과정에서 제품을 구성하는 모든 부품, 자재, 그리고 각 부품이 조립되는 방식 등이 결정됩니다. 주요 역할: 제품의 기능적, 구조적 요구사항 정의 상세 도면 및 사양서 작성 필요 자재 목록(BOM: Bill of Materials) 확정 기술 요구사항 및 표준 준수 확인 설계 변경 관리 생성 데이터: 제품 도면 (2D, 3D) 부품 목록 (BOM) 자재 사양서 기술 표준 및 지침 성능 요구사항 문서 이렇게 생성된 설계 데이터는 제품 생산에 필요한 모든 정보의 원천이 됩니다. 이 데이터가 정확하고 완전할수록 이후 과정에서의 오류나 지연을 최소화할 수 있습니다. 2. 구매 부서의 역할 및 데이터 활용 (자재 조달) 설계 부서에서 확정된 자재 목록(BOM)과 사양서를 바탕으로 구매 부서는 필요한 자재를 외부 공급업체로부터 조달하는 역할을 합니다. 구매 부서는 설계 데이터에 명시된 스펙을 정확히 이해하고, 생산 일정에 맞춰 자재가 입고되도록 관리해야 합니다. 주요 역할: 설계 사양에 맞는 자재 공급업체 선정 및 계약 자재 발주 및 구매 진행 자재 가격 협상 및 비용 관리 자재 입고 일정 관리 및 추적 품질 기준에 부합하는 자재 확보 ...

조선업이 중국과 경쟁하기 위한 첫단계 : 설계

  1. 조선업의 특성과 설계 자료 데이터화의 근본적인 필요성 조선업은 단순히 거대한 철 구조물을 조립하는 산업이 아닙니다. 이는 수십만, 수백만 개의 부품이 유기적으로 결합되어 극한의 환경에서도 안정적으로 운항하고 특정한 기능을 수행할 수 있도록 만드는 종합 엔지니어링 산업입니다. 선박 한 척은 그 자체로 거대한 맞춤형 제품이며, 자동차나 가전제품과는 비교할 수 없을 정도로 복잡한 설계와 생산 과정을 거칩니다. 극심한 복잡성:  선박은 선체 구조, 엔진 및 추진 시스템, 배관 시스템, 전기 및 통신 시스템, 의장 및 거주 구역 등 수많은 서브 시스템으로 구성됩니다. 각 시스템은 상호 유기적으로 연결되어 있으며, 하나의 변경이 다른 시스템에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 대규모 데이터 발생:  이러한 복잡성 때문에 선박 설계 과정에서는 상상을 초월하는 양의 데이터가 발생합니다. 수만 장의 도면, 부품 목록, 자재 사양, 계산서, 시험 결과 등 다양한 형태의 정보가 생성됩니다. 맞춤형 생산:  대량 생산되는 제품과 달리, 선박은 대부분 고객의 요구사항에 맞춰 개별적으로 설계 및 건조됩니다. 이는 각 프로젝트마다 새로운 설계 데이터가 발생하고 관리되어야 함을 의미합니다. 장기간 프로젝트:  선박 건조에는 보통 수개월에서 길게는 수년이 소요됩니다. 프로젝트 기간 동안 설계 변경이 빈번하게 발생하며, 이러한 변경 사항이 모든 관련 부서와 협력사에 정확하고 신속하게 공유되는 것이 매우 중요합니다. 정보 공유의 어려움:  전통적인 종이 도면이나 분산된 파일 형태의 정보는 검색, 공유, 수정이 매우 비효율적입니다. 설계자가 수정한 내용이 생산 현장에 제때 전달되지 않아 재작업이 발생하거나, 필요한 정보를 찾는 데 많은 시간이 소요되는 등의 문제가 빈번했습니다. 이러한 조선업의 특성은 설계 자료의 효율적인 관리와 활용이 얼마나 중요한지를 보여줍니다. 설계 자료의 데이터화는 단순히 종이 도면을 디지털 파일로 바꾸는 것을 넘어...