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생활비 60만원으로도 충분히 행복하게 사는 사람들의 비밀

  돈의 액수보다는 삶의 태도와 철학이 중요하며, 적은 생활비로도 만족스럽게 사는 사람들의 공통된 습관은 다음과 같습니다. ​ 생활비 60만원으로도 잘사는 사람들의 공통된 습관 - '이 정도면 충분하다'고 말합니다. 늘 부족하다고 느끼기보다는, 필요한 것과 불필요한 것을 명확히 구분하고 욕망을 줄이기보다 자신만의 기준을 재설정합니다. 삶의 만족을 외부가 아닌 내면에서 찾습니다. - 소유보다 경험을 우선합니다. 좋은 물건을 가지는 것보다 의미 있는 경험을 중요하게 생각합니다. 무료로 즐길 수 있는 자연, 산책, 독서, 대화 등 비물질적인 행복을 삶의 중심에 두어 삶의 밀도를 높입니다. - 돈을 쓸 때마다 질문합니다. '이게 정말 나를 위한 소비인가?'라고 스스로에게 묻는 습관이 있습니다. 감정적 소비나 충동구매를 경계하고, 가치 있는 소비를 위해 돈을 아낍니다. 돈 관리가 곧 삶을 관리하는 일임을 알고 있습니다. - 남과 비교하지 않습니다. 타인의 삶과 비교하지 않기에 스스로 초라해지지 않고, 지금 자신의 삶에 만족합니다. 행복을 소비의 크기에서 찾지 않으며, 비교 없는 삶 속에서 평온함을 느낍니다. ​ 결론적으로, 돈의 많고 적음보다 돈을 사용하는 태도와 삶의 본질에 집중하는 철학이 중요합니다. ​ ​ ​ #생활비절약 #검소한삶 #행복습관 #가치있는소비 #미니멀라이프 #삶의철학 #비교하지않기 #경험의가치 #내면의만족 #돈관리습관

국제 IHM 인증서(International Certificate on Inventory of Hazardous Materials)를 발급받기 위한 준비 과정과 필요한 서류

  국제 IHM 인증서(International Certificate on Inventory of Hazardous Materials)를 발급받기 위한 준비 과정과 필요한 서류에 대해 자세히 설명해 드리겠습니다. 이 인증서는 선박 재활용 협약에 따라 선박에 유해 물질이 포함되어 있는지 목록화하고 관리하기 위해 필요합니다. ​ 국제 IHM 인증서 발급 준비 과정 국제 IHM 인증서를 발급받기 위한 일반적인 절차는 다음과 같습니다. 요건 확인 및 전문가 선정: 먼저 선박이 준수해야 하는 규정(예: 홍콩 협약, EU 선박 재활용 규정 등)을 정확히 파악해야 합니다. IHM 작성 및 검증 경험이 있는 전문 서비스 공급업체(예: LR 등 선급에서 승인한 업체)를 선정합니다. 이들은 IHM 작성 과정을 전문적으로 지원합니다. ​ IHM 작성 (Compilation): 선박 내 모든 구조, 설비, 자재 등에 포함된 유해 물질을 식별하고 목록화하는 작업입니다. 신조선의 경우 설계 단계부터 자재 명세서(MDMS) 및 공급업체 적합성 선언(SDoC) 등을 수집하여 IHM Part I을 작성합니다. 현존선의 경우 기존 자료 검토, 현장 조사, 샘플링 및 분석 등을 통해 IHM Part I, II, III를 모두 작성해야 합니다. IHM Part I은 모든 협약 적용 선박이 비치해야 합니다. ​ IHM 검증 (Verification): 작성된 IHM 보고서가 관련 규정 및 지침에 따라 정확하고 완전하게 작성되었는지 선급(Recognized Organization, RO) 또는 기국 주관청으로부터 검증을 받습니다. 선급에 등록된 IHM 전문 공급자가 작성한 IHM Part I은 선급의 승인을 받아야 합니다. ​ 최초 검사 (Initial Survey): 검증이 완료된 IHM 보고서를 바탕으로 선급 검사관이 선박에 승선하여 실제 IHM 목록과 선박의 상태가 일치하는지 확인하는 현장 검사를 수행합니다. 이 최초 검사를 통해 EU SRR에 따른 IHM(EU) 증서를 발급받을 수 있...

홍콩 선박 재활용 협약(HKSRC) 상세 리포트

  홍콩 선박 재활용 협약(HKSRC) 상세 리포트 1. 협약 개요 및 목적 홍콩 국제 선박의 안전하고 환경적으로 건전한 재활용을 위한 협약(Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships, HKC 또는 HKSRC)은 선박의 재활용 과정에서 발생하는 인명 및 환경 피해를 최소화하고, 자원의 효율적인 재활용을 촉진하기 위해 국제해사기구(IMO) 주도로 2009년에 채택된 국제 협약입니다. 이 협약은 선박의 설계, 건조, 운영, 그리고 최종 재활용 단계까지 전 과정에 걸쳐 안전 및 환경 기준을 제시하고 있습니다. 협약의 핵심 목적은 선박 재활용이 안전하고, 환경적으로 건전하며, 책임감 있게 이루어지도록 보장하는 것입니다. 과거에는 선박 해체 작업이 주로 개발도상국의 해변가에서 비표준적인 방식으로 이루어져 작업자의 안전을 위협하고 심각한 환경 오염을 유발하는 경우가 많았습니다. HKSRC는 이러한 문제를 해결하기 위해 선박 소유자, 재활용 시설, 그리고 관련 정부 당국 모두에게 명확한 의무와 책임을 부여하고 있습니다. 이 협약은 특정 국가의 비준 요건이 충족됨에 따라 2025년 6월 26일부터 발효될 예정입니다. 이는 국제 해운 및 조선 산업 전반에 걸쳐 선박 재활용 방식에 중대한 변화를 가져올 것으로 예상됩니다. ​ 2. 적용 대상 및 범위 HKSRC는 국제 항해에 종사하는 총톤수 500톤 이상의 선박에 적용됩니다. 2 , 4 이는 비준국의 국적선뿐만 아니라 비준국의 권한 하에 운영되는 선박도 포함합니다. 협약은 신규 선박과 기존 선박 모두에게 적용되지만, 적용 시점과 요구사항에 약간의 차이가 있습니다. 신규 선박: 2025년 6월 26일 이후 건조 계약이 체결된 선박, 또는 건조 계약이 없는 경우 2025년 12월 26일 이후에 용골이 거치되거나 유사한 건조 단계에 있는 선박, 그리고 2027년 12월 26일 이후에 인도되는 선박에 적...