가와사키의 미래형 모빌리티
가와사키의 미래형 모빌리티
- 가와사키(Kawasaki)는 2025 일본 국제박람회에서 미래형 콘셉트 모빌리티인 Corleo(코를레오)’를 공개하였다.
- 이 이동 수단은 바퀴 대신 네 개의 다리를 가지고 있으며, 수소를 연료로 사용한다.
- 전통적인 모터사이클과 유사하게 라이더가 안장에 앉아 조작하지만, 달리는 모습은 표범이나 말과 유사하다.
- 점프, 등산, 수중 돌파가 가능한 이 로봇형 이동수단은 특히 오프로드 및 배달 업계에서 큰 반응을 얻고 있다.
코를레오의 디자인과 기능
- 코를레오는 가와사키의 로보틱스 기술과 이륜차 노하우를 결합하여 제작된 개념형 모델이다.
- 이 모델은 말 안장처럼 생긴 좌석, 디지털 계기판, 스티럽(발걸이) 등을 적용하여 운전자가 말처럼 '탄다'는 느낌을 준다.
- 하체의 혁신: 바퀴 대신 고무로 덧댄 네 개의 다리가 장착되어 있으며, 이 다리는 표범처럼 지면을 짚고 도약한다.
- 이로 인해 진흙, 자갈, 바위 등 복잡한 지형에서도 흔들림 없이 주행할 수 있는 특징이 있다.
로봇 바이크의 혁신적 특징
- 코를레오의 심장은 150cc 수소 엔진으로, 수소를 연소하여 전기 에너지를 생성하고 각 다리에 동력을 공급하는 방식이다.
- 운전자는 별도의 조작 없이 몸의 기울임과 손잡이 압력만으로 주행 방향을 바꿀 수 있다.
- 초보 운전자를 위한 설계: 코를레오는 초보 운전자가 숙련자처럼 험지를 넘을 수 있도록 설계되었다.
- 야간 주행 시: 전방을 비추는 것뿐만 아니라, 지형 데이터를 실시간으로 분석하여 최적 경로를 안내하는 프로젝션 시스템이 장착되어 있다.
상용화 가능성과 미래 전망
- 가와사키는 이번 콘셉트가 판매를 위한 모델은 아니라고 명확히 밝혔다.
- 향후 이륜차 라인업에 수소 기술이 본격적으로 적용될 것임을 예고하였다.
- DARPA와 보스턴 다이내믹스 등이 선보인 4족 보행 로봇 기술은 이미 상용 수준에 도달해 있다.
- 이로 인해 코를레오도 20~30년 내 현실에서 볼 수 있을 가능성이 충분하다는 분석이 제기되고 있다.
커뮤니티의 반응
- 코를레오 공개 이후, 커뮤니티에서는 “이걸로 배달하면 계단도 그냥 뛰어넘겠다”, “비 오는 날 미끄러질 걱정 끝” 등 다양한 반응이 이어지고 있다.
- 라이더들이 강조한 점:
- 낮은 진입장벽: 초보자도 쉽게 접근할 수 있는 구조이다.
- 높은 지형 대응력: 다양한 지형에서 안정적인 주행이 가능하다.
- 사고 위험 감소: 오토바이 사고의 대부분이 미끄러짐이나 전복에서 발생하는데, 코를레오는 이를 기계적으로 방지할 수 있다.
- “기름도 안 먹고, 쓰러지지도 않고, 똥도 안 싸는 말이 등장했다”는 농담처럼, 코를레오는 미래 모빌리티의 상징적인 존재가 될 가능성이 있다.
미래 모빌리티의 상징
- 코를레오가 도심과 오지를 누비는 날이 올 것인지에 대한 기대감이 커지고 있다.
- 상상은 이미 현실로 가까워지고 있다는 점에서, 이 기술은 미래의 이동 수단으로 자리 잡을 가능성이 높다.
- 물류, 배달, 구조, 군수 산업에서 이러한 타입의 로봇 이동수단은 '꿈의 기술'로 평가받고 있다.
