Wartsila 46DF Recommendations for operation

1. Starting and stopping

엔진은 다음의 경우 시동할 수 있습니다.

• 엔진과 연료 시스템은 작동 온도로 예열합니다. HT온도는 최소 60°C, 윤활유 온도는 최소 40°C여야 합니다.

• 윤활유 펌프를 작동 시킵니다.

2. Recommendations for idling and low load operation

무부하 공회전(메인 엔진 클러치 해제, 발전기 분리):

• 엔진을 공회전 후 정지시키는 경우 최대 10분. 정지하기 전에 3~5분 동안 공회전하는 것이 좋습니다.

• 엔진에 공회전 후 부하를 가할 경우 최대 8시간.

• 가스 시동 후 정격 속도에 도달한 후 1분 이내에 엔진을 동기화하고 부하를 거는 것이 좋습니다.

3. Operation below 20% load on HFO or below 10% load on MDF

• 최대 100시간 연속 작동. 100시간 작동 간격으로 엔진은 1시간 동안 정격 출력의 최소 70%로 부하되어야 합니다.

• 액체 연료 모드로 30시간 이상 작동하는 경우, 엔진은 가스로 전환하기 전에 1시간 동안 정격 출력의 최소 70%까지 부하되어야 합니다.

• 가스 모드에서 10% 미만으로 작동하기 전에 엔진은 최소 10분 동안 10% 이상의 부하로 작동해야 합니다. 그러나 엔진이 시동된 후 정격 속도에 도달한 직후에 가스 모드로 바로 변경하는 것은 허용되며, charge air 온도가 55°C 이상이어야 합니다.

4. HFO에 20% 이상의 부하가 걸리거나 MDF 또는 가스에 10% 이상의 부하가 걸리는 경우:

• 제한 없음

5. Low air temperature

• Arctic W46DF 엔진에만 해당되며, 직접 흡입 공기 온도는 최대 -52°C까지 허용됩니다. 또한 엔진실 온도는 최소 5°C여야 합니다.

• 북극 환경에서 시동, 공회전 및 저부하 작업을 수행하려면 엔진을 작동시키기 위한 HT/LT 가열 장치를 갖춘 북극팩 솔루션을 적용해야 합니다.

• W46DF 엔진의 차지 에어 웨이스트게이트 밸브는 CAR 내부의 압력을 적절히 처리하기 위해 Arctic 엔진 구성에 필요합니다.

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