OFFSHORE RENEWABLES NEWS

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Aker Solutions has secured a major contract with Dragados Offshore to supply the steel substructure for the 2GW HVDC converter station of the BalWin1 offshore wind grid connection system in Germany, commissioned by Amprion Offshore GmbH. The agreement also includes an option for the BalWin2 steel substructure. Each BalWin 1 and BalWin 2 grid connection system features a 2GW HVDC offshore and onshore substation for renewable energy transmission.

Aker Solutions는 Dragados Offshore와 계약을 체결하여 독일 BalWin1 해상풍력 전력망 연결 시스템의 2GW HVDC 변전소를 위한 강철 하부 구조물을 공급하게 되었습니다. 이 프로젝트는 Amprion Offshore GmbH가 발주한 것입니다.

또한, 이번 계약에는 BalWin2 프로젝트의 강철 하부 구조물 공급 옵션도 포함되어 있습니다.

BalWin 1 & 2 프로젝트 개요:

  • 각 프로젝트 용량: 2GW
  • 구성 요소: 해상 및 육상 HVDC 변전소 포함
  • 목적: 재생 에너지의 안정적인 송전

이 프로젝트는 독일 전력망의 탈탄소화 및 재생 에너지 통합을 위한 핵심 인프라로 평가됩니다.

 

With a combined transmission capacity of 4GW, the BalWin 1 and 2 projects can generate enough electricity to power a large city like Berlin. Aker Solutions' scope of work includes procurement, method engineering, and construction of the offshore HVDC converter platform substructures. Construction is set to commence in early 2026, with deliveries planned for 2028 and 2029.

BalWin 1 & 2 프로젝트는 총 4GW의 송전 용량을 갖추고 있어 베를린과 같은 대도시에 충분한 전력을 공급할 수 있습니다.

Aker Solutions의 역할은 조달, 공법 엔지니어링(method engineering), 해상 HVDC 변환 플랫폼 하부 구조물 건설을 포함합니다.

프로젝트 일정:

  • 건설 시작: 2026년 초
  • 인도 일정: 2028년~2029년

이 프로젝트는 북해에서 생산된 재생 에너지를 안정적으로 전송하는 중요한 인프라로 자리 잡을 예정입니다.

The contract is valued between NOK 1.5 billion and NOK 2.5 billion, according to Aker Solutions.

Aker Solutions에 따르면 이 계약의 가치는 15억 NOK에서 25억 NOK 사이입니다.

Strategic Marine has signed a contract to build a 24m multi-purpose survey vessel for Australia-based Odyssey Group. The vessel will comply with AMSA class 1E and 2B survey standards, allowing for passenger transport and offshore operations. It will feature a moonpool for survey equipment deployment, a reinforced aft deck for potential A-frame installation, and a deck crane with an open transom, rollers, and a tugger winch for buoy servicing. Powered by twin Caterpillar C18 engines, props, and twin bow thrusters, it will offer enhanced manoeuvrability. Construction begins immediately, with delivery expected in Q4 2025.

Strategic Marine은 호주 기반의 Odyssey Group을 위해 24m 다목적 조사선 건조 계약을 체결했습니다.

이 선박은 AMSA(호주 해사안전청) 1E 및 2B 등급을 준수하여 승객 수송 및 해상 작업이 가능하도록 설계됩니다.

주요 특징:

·        문풀(moonpool): 조사 장비 배치를 위한 개방형 공간

·        강화된 후미 갑판: A-프레임 설치 가능

·        작업 장비: 오픈 트랜섬, 롤러 및 태거 윈치(Tugger winch) 포함 갑판 크레인

·        추진 시스템:

o   트윈 Caterpillar C18 엔진 및 프로펠러

    • **트윈 선수 추진기(Bow thrusters)**로 향상된 기동성 제공

건조는 즉시 시작되며, 2025년 4분기 인도 예정입니다.

LD Tide has been chosen by Siemens Gamesa to supply a long-term crew transfer vessel (CTV) in France. Following an international tender process, Siemens Gamesa awarded LD Tide – a joint venture between Louis Dreyfus Armateurs and Tidal Transit – the contract to provide a 24-passenger CTV for the operation and maintenance of the Eoliennes en Mer des Îles d’Yeu et de Noirmoutier (EMYN) offshore wind farm. The vessel is set to begin operations in mid-2025 and is one of two CTVs currently under construction by Strategic Marine. It will be crewed by a French team and operated under the French flag.

Siemens Gamesa는 프랑스에서 승무원 이송선(CTV)을 공급할 업체로 LD Tide를 선정했습니다.

국제 입찰 과정을 거쳐, Louis Dreyfus Armateurs와 Tidal Transit의 합작 회사인 LD Tide가 계약을 체결했으며, 이 계약에 따라 Eoliennes en Mer des Îles d’Yeu et de Noirmoutier(EMYN) 해상풍력단지의 운영 및 유지보수를 위한 24인승 CTV를 제공하게 됩니다.

주요 사항:

  • 운항 개시: 2025년 중반 예정
  • 건조사: Strategic Marine (현재 2척의 CTV 건조 중)
  • 운영: 프랑스 국적 선박으로, 프랑스인 선원 운용

이번 계약은 프랑스 해상풍력산업의 성장과 유지보수 작업의 효율성을 높이는 중요한 단계로 평가됩니다.

 

BOA has contracted Dalian Shipbuilding Offshore to build the BOABARGE 39, with an option for BOABARGE 40. Delivery of BOABARGE 39 is expected in Q3 2026.

The barge is designed for load-out and float-off operations, heavy-load transportation, drydocking, salvage, and decommissioning projects. It has dimensions of 166 by 73.38 by 9.15 metres and a heavy cargo capacity of approximately 57,500 tonnes. The deck has a strength of 35 tonnes per square metre. Four removable flotation towers provide stability and flexibility. A hybrid power system integrates solar, battery, generators, and shore power.

BOA는 Dalian Shipbuilding Offshore와 계약을 체결하여 BOABARGE 39를 건조하며, 추가 옵션으로 BOABARGE 40도 포함되었습니다. BOABARGE 39는 2026년 3분기에 인도될 예정입니다.

이 바지는 로딩 및 플로트오프(load-out & float-off) 작업, 중량 화물 운송, 드라이도킹, 인양(salvage) 및 해체(decommissioning) 프로젝트를 위해 설계되었습니다.

주요 사양:

  • 크기: 166m × 73.38m × 9.15m
  • 중량 화물 적재 능력: 약 57,500톤
  • 갑판 강도: ㎡당 35톤

·        부력 타워: 4개의 탈착식 부력 타워로 안정성과 유연성 제공

·        하이브리드 전력 시스템: 태양광, 배터리, 발전기 및 육상 전력 연계 시스템 탑재

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Vattenfall has granted contracts to Swire Energy Services and Global Wind Service (GWS) for operations and maintenance (O&M) activities at Horns Rev 1 offshore wind farm in Denmark. Valued at approximately EUR 15 million in total, the contracts encompass preventative services and additional O&M campaigns. The work is scheduled to commence on 30 March 2025 and will remain in effect until 30 December 2026, as stated in a public contract award notice.

바텐폴은 덴마크의 호른스 레브 1 해상 풍력 발전소에서 스와이어 에너지 서비스와 글로벌 윈드 서비스(GWS)에게 운영 및 유지보수(O&M) 작업 계약을 부여했습니다. 총 약 1,500만 유로에 해당하는 이 계약은 예방 서비스와 추가 O&M 캠페인을 포함하고 있습니다. 작업은 2025년 3월 30일에 시작되어 2026년 12월 30일까지 유지될 예정입니다. 이 내용은 공개 계약 공고에서 확인할 수 있습니다.

Ocean Installer and North Sea Shipping have extended their charter agreement for the offshore construction vessel North Sea Giant. Ocean Installer exercised an 18-month option, securing the vessel until Q1 2027. The agreement also includes an existing one-year extension option and a newly agreed 18-month option, potentially extending the charter until Q4 2029.

오션 인스톨러(Ocean Installer)와 노스 씨 쉬핑(North Sea Shipping)은 해양 건설 선박 North Sea Giant에 대한 용선 계약을 연장했습니다. 오션 인스톨러는 18개월 옵션을 행사하여 선박 운용을 2027년 1분기까지 확보했습니다. 또한, 이번 계약에는 기존의 1년 연장 옵션과 새롭게 합의된 18개월 옵션이 포함되어 있어, 최대 2029년 4분기까지 용선이 연장될 가능성이 있습니다.

 

The Norwegian government has decided to cancel plans for an additional fixed-bottom offshore wind tender in the North Sea, shifting its focus towards the development of floating offshore wind projects. This week, the Ministry of Energy announced that it would no longer proceed with the planned tender for the Sørvest F area later this year. This area was intended as an extension of the 1.5 GW Sørlige Nordsjø II (Southern North Sea) zone, which was awarded in a 2024 tender to Ventyr Energi, a consortium comprising Parkwind and Ingka Investments.

The decision was taken following an assessment conducted by the transmission system operator (TSO) Statnett, which examined potential grid solutions for integrating new offshore wind capacity from the Sørvest F area into the onshore grid.

Statnett evaluated five grid connection concepts: one linking directly to the Norwegian mainland and four hybrid solutions incorporating connections to neighbouring countries. The study concluded that offshore wind generation connected to hybrid grid solutions would necessitate government support. Furthermore, the TSO underscored the requirement for additional technological advancements before a fully integrated offshore grid in the North Sea could be realised.

 노르웨이 정부는 북해에서 추가 고정식 해상풍력 입찰 계획을 취소하고, 부유식 해상풍력 개발에 집중하기로 결정했습니다. 이번 주, 에너지부는 올해 말 예정되어 있던 Sørvest F 지역에 대한 입찰을 진행하지 않기로 발표했습니다. 해당 지역은 2024년 입찰을 통해 Ventyr Energi(Parkwind 및 Ingka Investments 컨소시엄)에 할당된 1.5GW Sørlige Nordsjø II(남부 북해 II) 구역의 확장 프로젝트로 계획되었습니다.

 

이번 결정은 Statnett(노르웨이 전력망 운영사, TSO)의 평가 결과를 반영한 것입니다. Statnett은 Sørvest F 지역에서 발생하는 해상풍력 전력을 육상 전력망에 통합할 수 있는 최적의 방안을 검토했습니다.

 

Statnett은 다섯 가지 전력망 연결 개념을 평가했으며, 하나는 노르웨이 본토와 직접 연결하는 방식이고, 나머지 네 개는 인접국과 연계하는 하이브리드 방식이었습니다. 연구 결과, 하이브리드 전력망을 통한 해상풍력 발전은 정부의 재정 지원이 필요하다는 결론이 나왔습니다. 또한, 완전한 통합형 북해 전력망 구축을 위해서는 추가적인 기술 개발이 필수적이라는 점이 강조되었습니다.

Siemens Gamesa has received certification to develop a prototype wind turbine with a capacity exceeding 21MW. The SG DD-276 model could generate up to 21.5MW with a 276-metre rotor. The prototype structure has been certified by DNV and must be developed by 2027, according to the Danish wind turbine certification authority.

 

TGS has been awarded two 4D streamer contract acquisition projects. The 4D projects, one in the North Sea and one in the Norwegian Sea, are scheduled to be acquired back-to-back and commence in June. The total duration of the two surveys is approximately 80 days.

Siemens Gamesa는 21MW를 초과하는 용량의 프로토타입 풍력 터빈 개발을 위한 인증을 획득했습니다. SG DD-276 모델은 276m 로터를 갖추고 있으며, 최대 21.5MW의 전력을 생산할 수 있습니다. 이 프로토타입 구조는 DNV로부터 인증을 받았으며, 덴마크 풍력 터빈 인증 기관에 따르면 2027년까지 개발이 완료되어야 합니다.

한편, TGS는 두 개의 4D 스트리머(Streamer) 탐사 계약을 수주했습니다. 이 4D 탐사 프로젝트는 북해(North Sea)와 노르웨이해(Norwegian Sea)에서 진행되며, 6월부터 연속적으로 수행될 예정입니다. 두 개의 조사 기간은 총 약 80일로 예상됩니다.

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작가 한강 노벨문학상 수상

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한국경제 빨간불

한국 경제 현황 안녕하세요! 오늘은 한국 경제의 심각한 상황에 대해 자세히 알아보겠습니다. 최근 여러 경제 지표들이 우려스러운 방향으로 흘러가고 있는데요, 그 내용을 함께 살펴보겠습니다. 수출 둔화 경고 한국개발연구원(KDI)은 최근 발표에서 "수출 둔화가 뚜렷하다"고 경고했습니다. 수출 증가율이 지난달 1.4%로 떨어졌고, 이는 7월에 13.5%를 기록했던 것과 비교하면 큰 하락세입니다. 글로벌 투자은행과 경제협력개발기구(OECD) 등 여러 기관들이 내년 한국의 성장률 전망치를 하향 조정하고 있는 상황입니다. 이러한 수출 둔화는 한국 경제에 심각한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 상가 공실률 증가 상가 공실률이 역대 최대를 기록했습니다. 특히 경기도에서 5년째 무인카페를 운영 중인 김선호 씨는 "장사가 점점 더 안돼서 어려운 상황인데, 정치적 불안이 소비를 더욱 위축시킬까 걱정"이라고 토로했습니다. 이러한 상황은 소상공인과 자영업자들에게 큰 부담이 되고 있습니다. 폐업 증가 추세 매일경제의 분석에 따르면, 올해 11월까지 폐업 신고를 한 카페는 1만228개로, 이미 1만 개를 넘어섰습니다. 폐업 카페 수는 2020년 7944개에서 2021년 8691개, 2022년 1만439개, 2023년 1만2433개로 계속 증가하고 있습니다. 내수 침체와 고용 불안이 겹치면서 소상공인과 자영업자들의 시름은 깊어지고 있습니다. 고용 시장의 위축 고용노동부의 데이터에 따르면, 신규 구인 건수가 11월 기준으로 15년 만에 최저 수준을 기록했습니다. 특히 제조업에서 신규 구인 인원이 3만2000명 줄어들었고, 건설업과 도소매업에서도 각각 6000명, 4000명이 감소했습니다. 이러한 고용 시장의 위축은 건설경기 불황이 장기화되면서 더욱 심화되고 있습니다. 구직급여 신규 신청자는 10월에 이어 11월에도 사상 최대를 기록하며, 고용 시장의 불안정성을 더욱 부각시키고 있습니다. 정치적 불안과 관광업 정국 혼란이 관광객 감소로 이어질 가능성이 높아...
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숙박플랫폼과 숙박업 위기

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