경제 '탈한국' 열차의 배경과 그 영향

 # 경제 '탈한국' 열차의 배경과 그 영향


최근 한국 제조업계에서는 경제 ‘탈한국’ 현상이 두드러지고 있습니다. 이는 여러 외부 및 내부 요인들이 결합하면서 나타나는 복합적인 문제로, 한국의 경제 구조와 산업 생태계에 심각한 영향을 미치고 있습니다. 이번 게시글에서는 이러한 현상의 배경과 그로 인한 후폭풍을 자세히 살펴보겠습니다.


## 관세 전쟁과 공급 과잉


도널드 트럼프 전 미국 대통령의 관세 전쟁은 한국 제조업의 공동화 우려를 심화시키고 있습니다. 특히, 중국의 공급 과잉이 맞물리면서 한국 제조업체들은 경쟁력을 잃어가고 있습니다. 현대차그룹이 2028년까지 미국에 210억 달러(약 31조 원)를 투자하겠다는 계획은 이러한 위기감을 반영하고 있습니다. 한국의 반도체, 배터리 등 첨단 기술 시설 투자도 해외로 이전되고 있으며, 이는 외부 요인과 내부 요인이 상호작용한 결과로 볼 수 있습니다.


## K제조업 탈한국의 외부 요인


K제조업 탈한국의 주된 이유는 미국과 중국의 경제적 압박입니다. 미국은 경제안보 차원에서 반도체와 배터리 등 첨단 기술을 중심으로 새로운 공급망을 구축하고 있으며, 중국은 저가 공세를 통해 자국의 공급 과잉 물량을 전 세계에 밀어내고 있습니다. 이에 따라 한국 기업들은 인도와 동남아시아 등으로 생산기지를 다변화하고 있습니다.


## 미국의 관세 정책과 경제안보


트럼프 2기 정부는 한국에서 생산된 모든 제품에 25%의 상호관세를 부과하겠다고 발표하며, 한국 제조업의 공동화를 가속화하고 있습니다. 이러한 관세 부과는 기업의 경영 불확실성을 확장시키고 있으며, 한국 기업들은 이러한 불확실성을 극복하기 위해 해외 이전을 고려할 수밖에 없는 상황입니다.


## 중국의 공급 과잉과 저가 공세


중국의 공급 과잉은 한국 철강 산업에 큰 타격을 주고 있습니다. 2024년 기준으로 국내에 수입된 중국 철강 물량이 877만 톤에 달하며, 이는 2017년 이후 최고치입니다. 이러한 상황에서 국내 철강 업체들은 가동률이 60% 수준에 그치고 있으며, 이는 시장에서의 경쟁력을 더욱 약화시키고 있습니다. 포스코와 현대제철은 인도 시장 공략에 나서고 있지만, 이는 향후 인프라 사업의 기대감에 기반한 것입니다.


## 내부 요인: 역인센티브 구조


한국은 기업 유치를 위해 인센티브를 제공하는 다른 국가와 달리, 각종 규제로 인해 기업이 발목이 잡히고 있습니다. 스위스 국제경영개발대학원의 2023년 국가 경쟁력 평가에서 한국의 기업 여건은 53위에 머물렀습니다. 경직된 노동 환경과 노사 갈등은 리쇼어링을 저해하는 주요 요인으로 작용하고 있습니다.


## 노동 환경과 기업 유치의 어려움


포괄적인 노동 규제와 경직된 임금체계는 기업의 경쟁력을 저하시키고 있습니다. 삼성전자 DS부문 부회장은 연구개발 인력의 주 52시간 근무 예외 조항 필요성을 강조했으며, 이러한 제도가 있는 한 성과주의 정착은 기대하기 어렵다는 의견이 제기되고 있습니다.


## 산업 정책의 리더십 실종


정치적 불확실성이 산업 정책 리더십의 실종을 초래하고 있습니다. K-칩스법의 처리 지연과 기업 투자 유인 정책의 한계는 한국의 산업 부흥책이 뒤늦다는 평가를 받게 하고 있습니다.


## 제조업 공동화의 후폭풍


최근 수년간 제조업 공동화의 추세가 통계로 드러나고 있습니다. 생산기지 해외 이전, 생산시설 노후화, 신기술 도입 지연 등이 악순환을 초래하고 있으며, 대기업의 국내 설비 투자 증가율이 급감할 것으로 전망되고 있습니다. 이러한 상황은 고용과 소득 감소 우려를 낳고 있으며, 중소기업과 소상공인에게도 부정적인 영향을 미칠 것입니다.


## 외환 시장에 미치는 영향


기업들이 해외에서 벌어들인 달러는 대부분 해외에 재투자되고 있으며, 이는 원화 약세를 지속시키는 요인이 되고 있습니다. 원화 약세는 수입물가 상승과 인플레이션을 초래할 수 있으며, 한국은 필수 수입 품목에 대한 의존도가 높아 환율 변화에 취약한 상황입니다.


## 결론


경제 ‘탈한국’ 현상은 한국 제조업과 경제 전반에 걸쳐 심각한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 이를 해결하기 위해서는 외부 요인에 대한 대응 뿐만 아니라 내부 구조의 개선이 필요합니다. 한국 정부와 기업이 함께 협력하여 위기를 극복할 수 있는 방안을 모색해야 할 시점입니다.


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